Fórmula E araçları 2022'den itibaren daha hafif ve daha güçlü olacak

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 December 2019     2 min.
Fórmula E araçları 2022'den itibaren daha hafif ve daha güçlü olacak

FIA, Fórmula E için daha küçük, daha hafif ve daha güçlü araçları kapsayan yeni bir düzenleme üzerinde çalışıyor; ayrıca ek bir ön motor da içerecek

Nuevos Coches Formula E 2022

Fórmula E, elektrikli piyasa araçlarında bugün uygulanan birçok teknoloji için bir deneme alanı haline geldi. Son yıllarda yarış araçlarıyla deneyler yapıldı ve 2020 yılında büyük değişiklikler olmayacak olsa da 2022/23 sezonundan itibaren oldukça fazla yenilik gelecek.

Adından da anlaşılacağı gibi üçüncü nesil araçlar olan Gen3 modelleri daha hafif ve daha güçlü olacak; ayrıca oldukça dikkat çekici bir farka sahip olacaklar. Şu ana kadar Fórmula E araçlarının tahrik sistemi arka motorun üzerine monte edilmiş tek bir motor içeriyordu. Yeni modeller ön akstaki ek bir motorla donatılacak.

Formula E 2022 1

Ancak bu ek motor güç sağlamayacak; bunun yerine güç geri kazanımına ayrılacak. Dolayısıyla arka motora yardımcı olan bir motor olmayacak ve Fórmula E araçları arkadan itişli olmaya devam edecek.

Fórmula E araçları daha hafif ve hatta biraz daha küçük olacak. Araçların uzunluğu artık 5.000 mm, genişliği 1.700 mm olacak. Ağırlık, pilotlarla birlikte 900 kg’dan 780 kg’a düşürüldü. Bu da 120 kg daha az§h20; anlamına geliyor. Bu ağırlık azalması, bu araçların kullandığı yeni bataryadan kaynaklanıyor.

Bu önemli, çünkü Fórmula E‘nin ilk sezonlarında pilotların yarış ortasında araç değiştirmesi gerekiyordu. 2018’den itibaren bataryalar, araçların sorunsuz bir yarışı tamamlamasına izin verir hale geldi. Bu araçları içerecek dokuzuncu sezondan itibaren ise bataryanın ultra hızlı şarjı, yarışta sorunsuz devam edebilmek için enerji sağlamayı mümkün kılacak.

2022/2023 sezonunda iki tip tahrik sistemi bulundurulması planlanıyor. Bunlardan ilki, yarış sırasında 300 kW güç, yani 402 CV sunacak ve sıralama turları sırasında 350 kW, yani 470 CV olacak. FIA’nın Fórmula E araçları için öngördüğü diğer senaryo ise yarışta 250 kW (325 CV) ile sınırlandırılmış bir güç ve sıralama aşamasında 300 kW ile sınırlandırılmış bir motor.

Ayrıca araçların fiyatı, bataryası ayrı olmak üzere en fazla 380.000 euro olacak. 2022/23 sezonunda Fórmula E yarışmasını yönetecek kurallar Haziran 2020’de hazır olacak; bu yüzden bu yarışma hakkındaki tüm ayrıntıları o zaman öğreneceğiz. Bu yarışmanın teknolojisi daha sonra üretim modellerine yansıyor.

Deja un comentario