Italdesign muestra su último prototipo mediante un holograma

El reconocido estudio italiano de diseño, Italdesign, presentó en el IAA Mobility que se celebró la semana pasada en la ciudad alemana de Múnich un innovador prototipo. Bajo la denominación EVX, este prototipo corresponde a un SUV desarrollado sobre la plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen.

Exhibido en formato holográfico durante el evento, con este modelo la firma italiana ha tratado de explorar los límites y la versatilidad de esta plataforma eléctrica.

Aunque el EVX no es por ahora más que una representación digital y no una realidad tangible, y tampoco hay confirmación alguna sobre si llegará algún día a fabricarse, su propósito es claro. Y éste no es otro que demostrar la flexibilidad de la plataforma MEB+ a la hora de crear vehículos con un diseño diferenciador.

La última propuesta de Italdesign

Tal y como puede verse en las imágenes, nos encontramos ante un SUV compacto estilo coupé de tres puertas con configuración 2+2. Con unas dimensiones de 4.23 metros de largo, 1.82 metros de ancho y 1.49 metros de alto, siendo su distancia entre ejes de 2.6 metros, este modelo se sitúa en un segmento superior a los modelos de producción actuales del Grupo Volkswagen basados en la misma plataforma, como el ID. Polo, el Cupra Raval, el ID. Cross o el Skoda Epiq, todos considerados vehículos compactos.

Así, por ejemplo, el Cupra Raval, el modelo más próximo a la producción en serie, tiene unas dimensiones ligeramente menores, con una longitud de 4.05 metros, una anchura de 1.78 metros y una altura de 1.52 metros. El EVX es claramente un vehículo algo más grande, con una silueta más deportiva, que se diferencia del resto de modelos citados basados en la plataforma MEB+ por su diseño coupé.

Aunque, como decimos, el EVX no ha sido diseñado para llevarlo a producción, Italdesign ha realizado un estudio preliminar que confirma su viabilidad si se decidiese tomar este camino. En cualquier caso, no sería extraño que en un futuro más o menos próximo podamos ver un SUV compacto como éste en el mercado.

El Grupo Volkswagen tiene grandes ambiciones para su estrategia eléctrica, con planes de lanzar diez nuevos modelos basados en la plataforma MEB antes de 2026 y producir hasta 10 millones de vehículos eléctricos con las plataformas MEB y MEB+ a largo plazo. Prototipos como el EVX, aunque no estén destinados a la producción inmediata, desempeñan un papel muy importante al mostrar el potencial de su diseño y las posibilidades técnicas de la plataforma.