Mercedes-AMG voltooit met succes de wintertests van zijn nieuwe 4-deurs GT Coupé

Kort voor de langverwachte wereldpremière heeft Mercedes-AMG de wintertests van zijn nieuwe volledig elektrische 4-deurs GT Coupé succesvol afgerond. Het is het eerste productiemodel op basis van de hoogwaardige AMG.EA-architectuur, waarvan de markt­lancering is gepland vóór het einde van 2026.

Hoewel de Duitse fabrikant nog geen kerngegevens heeft onthuld, zoals het totale systeemvermogen, de specificaties van het accupakket of de actieradius, heeft hij wel enkele concrete details gedeeld die we hieronder toelichten.

De nieuwe 4-deurs GT Coupé van Mercedes-AMG wordt in mei officieel gepresenteerd in de Verenigde Staten. Het merk toonde al eerder, in november, een vermomd prototype tijdens een evenement naast de Formule 1 Grand Prix in Las Vegas. Daar onthulde het merk ook dat acteur Brad Pitt de hoofdrol zal spelen in de reclamecampagne voor dit model.

De laatste wintertests zijn uitgevoerd op het testcentrum van Mercedes-AMG in Arjeplog, Zweden. Verschillende bijna-productieprototypes werden blootgesteld aan zware omstandigheden op besneeuwde wegen en over de ijzige oppervlakken van bevroren meren, bij temperaturen onder het vriespunt.

Enkele opvallende gegevens over dit model

Tijdens deze tests lichtte het bedrijf enkele van de belangrijkste technische kenmerken van het model toe. Voor het eerst zal een volledig elektrische sportwagen het AMG Performance 4MATIC+-vierwielaandrijfsysteem krijgen, gecombineerd met drie axiaalfluxmotoren en een accu met directe koeling van de cellen. Dit accuconcept maakt een langdurig hoog vermogen en een uitstekende laadcapaciteit mogelijk, zelfs bij extreme kou.

Het is belangrijk op te merken dat Mercedes-AMG deze technologieën vorig jaar al uitgebreid had getest met de Concept AMG GT XX. Dit prototype vestigde verschillende records door meer dan 40.000 kilometer af te leggen in slechts acht dagen, met een gemiddelde snelheid van 300 km/u, waarbij het hardware aan extreme eisen werd onderworpen. De prototypes waren uitgerust met drie axiaalfluxmotoren ontwikkeld door Yasa (dochteronderneming van Mercedes) en een accu met directe koeling, technologieën die binnen de nieuwe AMG.EA-architectuur in serieproductie zullen gaan.

De 4-deurs GT Coupé van Mercedes-AMG wordt daarmee het eerste productiemodel dat dit elektrische hoogwaardige platform gebruikt. De productie en de eerste leveringen beginnen later dit jaar. Bovendien werkt Mercedes-AMG al aan een elektrische SUV op basis van dezelfde AMG.EA-architectuur, waarvan de tests eind 2024 zijn begonnen.