Mercedes-AMG, yeni 4 kapılı GT Coupé modelinin kış testlerini başarıyla tamamladı

Javier Cantagalli     6 April 2026     2 min.
Mercedes-AMG, yeni 4 kapılı GT Coupé modelinin kış testlerini başarıyla tamamladı

Bu testlerle Mercedes-AMG, Concept AMG GT XX ile başlangıçta denenen teknolojilerin bu yıl seri üretime gireceğini doğruluyor

Dünya çapında beklenen tanıtımından kısa bir süre önce, Mercedes-AMG tamamen elektrikli yeni 4 kapılı GT Coupé modelinin kış testlerini başarıyla tamamladı. Bu, AMG.EA yüksek performanslı mimarisine dayanan ilk seri üretim modeli olup piyasaya sürülmesi 2026 yılı sona ermeden planlanıyor.

Alman üretici, toplam sistem gücü, batarya paketinin özellikleri ya da menzil gibi temel verileri henüz açıklamamış olsa da, aşağıda aktaracağımız bazı somut ayrıntıları paylaştı.

Mercedes-AMG’nin yeni 4 kapılı GT Coupé modeli bu yılın Mayıs ayında Amerika Birleşik Devletleri’nde resmen tanıtılacak. Marka, yine de geçen Kasım ayında Las Vegas’ta düzenlenen Formula 1 Büyük Ödülü’ne paralel bir etkinlikte kamuflajlı bir prototipi göstermişti. O vesilede marka, aktör Brad Pitt’in bu modelin reklam kampanyasının başrolünde yer alacağını da açıklamıştı.

Son kış testleri, Mercedes-AMG’nin İsveç’in Arjeplog kentindeki test merkezinde gerçekleştirildi. Neredeyse seri üretim öncesi birkaç prototip, karlı yollarda ve donmuş göllerin buz yüzeylerinde, sıfırın altındaki sıcaklıklarda zorlu koşullara maruz bırakıldı.

Bu modele dair dikkat edilmesi gereken bazı veriler

Bu testler sürerken şirket, modelin öne çıkan bazı teknik özelliklerini de duyurdu. Tamamen elektrikli bir spor otomobil ilk kez, üç eksenel akı motoruyla ve hücreleri doğrudan soğutulan bir bataryayla birleştirilmiş AMG Performance 4MATIC+ tam çekiş sistemini kullanacak. Bu batarya konsepti, yüksek performansı sürekli olarak koruyabilmeyi ve mükemmel şarj kapasitesini aşırı soğuk koşullarda bile mümkün kılıyor.

Mercedes-AMG’nin bu teknolojileri geçen yıl Concept AMG GT XX ile yoğun biçimde test ettiğini de belirtmek önemlidir. Bu prototip, sekiz günde 300 km/s ortalama hızla 40.000 kilometreden fazla yol katederek birkaç rekor kırdı ve donanımı aşırı taleplere maruz bıraktı. Prototipler, Yasa (Mercedes’nın iştiraki) tarafından geliştirilen üç eksenel akı motoruyla ve doğrudan soğutmalı bir bataryayla donatılmıştı; bu teknolojiler yeni AMG.EA mimarisi içinde seri üretime girecek.

Mercedes-AMG’nin 4 kapılı GT Coupé modeli bu şekilde, bu elektrikli yüksek performans platformunu kullanan ilk seri üretim modeli olacak. Üretimi ve ilk teslimatları bu yıl boyunca başlayacak. Ayrıca Mercedes-AMG, aynı AMG.EA mimarisine dayanan bir elektrikli SUV üzerinde de çalışıyor; bu modelin testleri 2024’ün sonunda başladı.

Deja un comentario