Volvo De XC20, de Zweedse elektrische crossover, komt steeds dichterbij

Het Zweedse merk zal zijn elektrische gamma verder uitbreiden na de presentatie van de XC40 Recharge en de coupéversie C40 Recharge, maar dit keer met een crossover die kleiner is dan zijn broers. Een crossover van het B-segment die het zal moeten opnemen tegen zware concurrenten zoals de Peugeot e-2008, de Renault Captur E-TEch of de Opel Mokka-e.

De naam is nog niet officieel, want op tafel liggen de opties XC20 of XC30. Daarom zullen we moeten wachten tot Volvo de officiële benaming van deze strijder bevestigt.

Opkomst van crossovers

De beslissing van Volvo om het aantal SUV-varianten uit te breiden, is uitsluitend gebaseerd op de vraag. Steeds meer merken kiezen voor het crossoversegment, compacte modellen met een SUV-look maar over het algemeen een betere rijdynamiek dankzij hun lagere zitpositie, en klanten vragen daar steeds meer naar.

Het platform waarop het model gebaseerd zal zijn, is het zogenaamde SEA (Sustainable Experience Architecture), een platform van de Chinese reus Geely, waartoe het Zweedse merk behoort. De kleine XC20 zal dus een platform delen met andere modellen van de groep, zoals de aankomende 100% elektrische crossover van Smart.

Doordat het op dit platform is gebouwd, zal de nieuwe XC20 een lengte van ongeveer 4,10 meter hebben en uitsluitend elektrische aandrijflijnen krijgen, aangezien er nog geen gegevens bekend zijn over een mogelijke mechanische uitvoering.

De positionering van de nieuwe Volvo XC20 op de markt zal de lijn volgen die Volvo de afgelopen jaren heeft aangehouden: een premium crossover met betere afwerking dan de concurrentie en een startprijs boven die van de concurrenten.

Één motor op de vooras

De kenmerken van deze crossover wijzen erop dat hij slechts één motor op de vooras zal hebben, in tegenstelling tot zijn grotere broers, de XC40 en de C40, die een motor per as en vierwielaandrijving hebben.

Over het bereik is nog niets bekend. Het SEA-platform maakt accu’s van 24 tot 42 kWh mogelijk, dus we zullen moeten wachten op Volvo om te zien hoe het deze cruciale factor zal ontwikkelen, aangezien het gaat om een 100% elektrische auto.

De lancering van de crossover is gepland voor het jaar 2023. Hij zal zich daarmee voegen bij de 100% elektrische modellen die het merk vanaf dan op de markt brengt, zoals de elektrische versie van de XC90, want laten we niet vergeten dat Volvo van plan is in 2030 een volledig elektrisch merk te zijn.