Volvo XC20, elektryczny crossover ze Szwecji jest już bliżej

Szwedzka marka będzie nadal rozszerzać swoją elektryczną ofertę po prezentacji XC40 Recharge oraz wersji coupe C40 Recharge, ale tym razem z crossoverem o mniejszych rozmiarach niż jego bracia. Crossover segmentu B, który będzie musiał zmierzyć się z mocnymi rywalami, takimi jak Peugeot e-2008, Renault Captur E-TEch czy Opel Mokka-e.

Jego nazwa nie jest jeszcze oficjalna, ponieważ na stole leżą opcje XC20 lub XC30, więc będziemy musieli poczekać, aż Volvo potwierdzi oficjalną nazwę tego wojownika.

Rozkwit crossoverów

Decyzja Volvo o poszerzeniu oferty o więcej wariantów typu SUV wynika wyłącznie z popytu. Coraz więcej marek stawia na segment crossoverów, czyli kompaktowych pojazdów w stylu SUV, które zazwyczaj mają lepszą dynamikę dzięki niższemu zawieszeniu, a klienci coraz bardziej ich pragną.

Platforma, na której będzie oparty, to tzw. SEA (Sustainable Experience Architecture), platforma chińskiego giganta Geely, do którego należy szwedzka marka. Dlatego mały XC20 będzie dzielił platformę z innymi modelami grupy, takimi jak nadchodzący w pełni elektryczny crossover marki Smart.

Opierając się na tej platformie, przyszły XC20 będzie miał długość około 4,10 metra i wyłącznie elektryczne napędy, ponieważ brak jest danych o jego ewentualnym układzie mechanicznym.

Pozycjonowanie nowego Volvo XC20 na rynku będzie kontynuować linię, którą Volvo przyjęło w ostatnich latach: crossover klasy premium o lepszym wykończeniu niż konkurencja i cenie początkowej wyższej od jego rywali.

Jeden silnik na osi przedniej

Cechy tego crossovera wskazują, że będzie miał wyłącznie jeden silnik na osi przedniej, w przeciwieństwie do swoich starszych braci, XC40 i C40, które mają silnik na każdej osi i napęd na cztery koła.

Co do zasięgu, na razie nic nie wiadomo. Platforma SEA pozwala montować baterie o pojemności 24 do 42 kWh, dlatego będziemy musieli poczekać na Volvo, by zobaczyć, jak rozwiną ten kluczowy czynnik, biorąc pod uwagę, że mamy do czynienia z samochodem w pełni elektrycznym.

Premiera crossovera jest zaplanowana na rok 2023, dzięki czemu dołączy do elektrycznych modeli marki, które od tej pory trafią na rynek, jak elektryczna wersja XC90, ponieważ przypomnijmy, że Volvo planuje stać się marką w pełni elektryczną do 2030 roku.