BMW zwiększa produkcję iX3 na Węgrzech, aby sprostać wysokiemu popytowi

BMW w tym miesiącu przeszedł z dwóch do trzech zmian produkcyjnych SUV-a iX3 w węgierskim zakładzie w Debreczynie. Oznacza to, że zakład działa praktycznie przez 24 godziny na dobę. W ten sposób bawarska firma zamierza zaspokoić wysoki wolumen zamówień, które wciąż ma do zrealizowania.

Pierwsze egzemplarze iX3 zjechały z linii montażowej zakładu w Debreczynie w październiku 2025 roku. Firma zdołała zwiększyć produkcję wkrótce potem, a już w marcu dodała drugą zmianę roboczą. Teraz, zaledwie sześć miesięcy później, bawarska firma dodała kolejną zmianę roboczą.

iX3 jest pierwszym przedstawicielem Neue Klasse, nowej generacji elektrycznych pojazdów BMW. Oferowany jest w dwóch wersjach. iX3 50 xDrive, z napędem na obie osie, generuje 345 kW i 645 Nm i jest w stanie przyspieszyć do 100 km/h z miejsca w zaledwie 4,9 sekundy. Ta wersja homologowana jest na do 805 km WLTP przy baterii 108 kWh. Z kolei iX3 40, z napędem na tylną oś i dostępny od końca maja, redukuje moc do 235 kW przy 500 Nm momentu obrotowego, oferując przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy i zasięg WLTP 635 km dzięki baterii 82,6 kWh. Obie wersje ładują się od 10 do 80 % w 21 minut (300 kW w wersji 40 i 400 kW w wersji 50). Ceny zaczynają się od 63 400 i 70 900 euro odpowiednio.

Chociaż na razie cała produkcja iX3 koncentruje się w Europie, w węgierskim zakładzie w Debreczynie, od 2027 roku dołączy do niej równoległa linia w Meksyku, a w Chinach zostanie wprowadzona wersja z długim zasięgiem.

Neue Klasse rusza z dobrym startem

Kierownictwo bawarskiej firmy zapewnia, że rozpoczęcie produkcji na taką skalę jest możliwe tylko wtedy, gdy załoga rośnie w tym samym tempie. Zatrudnienie i przeszkolenie tylu pracowników w tak krótkim czasie wymaga też wyjątkowej pracy zespołowej. W Debreczynie pracuje obecnie około 5000 osób.

Zakład stosuje koncepcję BMW iFACTORY, wysoko zdigitalizowaną i elastyczną. Pozwala ona produkować szeroką gamę konfiguracji i kolorów, w tym specjalne wykończenia, zgodnie ze specyfikacją każdego klienta.

W najbliższych miesiącach z linii montażowej w Debreczynie zjedzie także drugi model Neue Klasse. Na razie bawarska firma nie chciała podawać więcej szczegółów, ale spekuluje się, że może to być elektryczny SUV coupé, wewnętrznie oznaczany jako NA7 i sprzedawany jako iX4.

W marcu 2023 roku BMW ogłosił, że po premierze platformy planuje wprowadzić sześć modeli Neue Klasse w ciągu 24 miesięcy. Ten harmonogram jest utrzymywany. Dwa już są w produkcji: iX3 na Węgrzech oraz i3, produkowany w Monachium od sierpnia.

Zakład w Debreczynie, przeznaczony wyłącznie dla pojazdów elektrycznych, zajmuje ponad 400 hektarów i pochłonął inwestycję przekraczającą 2 miliardy euro.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW iX32 wersji · od 62 900 €