يعزز BMW إنتاج iX3 في المجر لتلبية الطلب المرتفع للغاية

انتقلت BMW هذا الشهر من وردیتین إلى ثلاث ورديات لإنتاج سيارة الدفع الرباعي iX3 في المصنع المجري في دوبريتسن. وهذا يعني أن هذه المنشآت تعمل عمليًا على مدار 24 ساعة في اليوم. وبهذا تسعى الشركة البافارية إلى تلبية حجم الطلبات الكبير الذي لا يزال متراكمًا لديها.

خرجت أولى وحدات iX3 من خط التجميع في مصنع دوبريتسن في أكتوبر 2025. نجحت الشركة في رفع الإنتاج بعد وقت قصير، وفي شهر مارس أضافت وردية عمل ثانية. والآن، بعد ستة أشهر فقط، أضافت الشركة البافارية وردية عمل أخرى.

تُعد iX3 أول ممثل لفئة Neue Klasse، الجيل الجديد الكهربائي من BMW. وتُعرض في نسختين. تتمتع iX3 50 xDrive بدفع رباعي، وتوفر قدرة تبلغ 345 كيلوواط وعزم دوران 645 نيوتن متر، وتستطيع الانطلاق من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثوانٍ فقط. وتُعتمد هذه النسخة بمدى يصل إلى 805 كم وفق WLTP ببطارية سعتها 108 كيلوواط ساعة. أما iX3 40، ذات الدفع الخلفي والمتوفرة اعتبارًا من أواخر مايو، فتخفض القدرة إلى 235 كيلوواط مع عزم دوران 500 نيوتن متر، وتسجل تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثوانٍ، ومدى قيادة وفق WLTP يبلغ 635 كم بفضل بطاريتها سعتها 82.6 كيلوواط ساعة. وتشحن النسختان من 10 إلى 80 % في 21 دقيقة (بقدرة 300 كيلوواط للنسخة 40، و400 كيلوواط للنسخة 50). وتبدأ الأسعار من 63,400 و70,900 يورو على التوالي.

ورغم أن إنتاج iX3 يتركز حاليًا بالكامل في أوروبا، في المصنع المجري بدوبريتسن، فإنه سيُضاف خط موازٍ في المكسيك اعتبارًا من عام 2027، كما ستُطلق في الصين نسخة ذات مدى قيادة طويل.

تنطلق Neue Klasse بخطى ثابتة

تؤكد إدارة الشركة البافارية أن انطلاقة إنتاج بهذا الحجم لا تكون ممكنة إلا إذا نما عدد العاملين بالوتيرة نفسها. فتوظيف الكثير من الموظفين وتدريبهم في وقت قصير يتطلب كذلك عملًا جماعيًا استثنائيًا. ويعمل في دوبريتسن حاليًا نحو 5,000 موظف.

تطبق المنشأة مفهوم BMW iFACTORY، وهو مفهوم رقمي للغاية ومرن. ويتيح هذا المفهوم تصنيع مجموعة واسعة من التكوينات والألوان، بما في ذلك التشطيبات الخاصة، وفقًا لمواصفات كل عميل.

وفي الأشهر المقبلة، سيخرج من خط التجميع في دوبريتسن أيضًا طراز ثانٍ من Neue Klasse. ولم تكشف الشركة البافارية حتى الآن عن تفاصيل أكثر، لكن يُتداول أن الأمر قد يتعلق بسيارة دفع رباعي كوبيه كهربائية تُعرف داخليًا باسم NA7، وستُسوّق تحت اسم iX4.

في مارس 2023 أعلنت BMW أنها، بعد إطلاق المنصة، تخطط لطرح ستة طرازات من Neue Klasse خلال 24 شهرًا. ولا يزال هذا الجدول قائمًا. وهناك طرازان قيد الإنتاج بالفعل: iX3 في المجر، وi3 التي تُصنع في ميونيخ منذ أغسطس.

يشغل مصنع دوبريتسن، المخصص حصريًا للمركبات الكهربائية، أكثر من 400 هكتار، وقد تطلب استثمارًا يتجاوز 2,000 مليون يورو.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرBMW iX32 نسخة · ابتداءً من 62,900 €