Golf VII marki Volkswagen jest kwestionowany przez Greenpeace

Myślę, że prawie wszyscy wiedzą o konflikcie między organizacją ekologiczną Greenpeace a Volkswagen , a jeśli nie, przedstawię Wam tło sprawy: Greenpeace oskarża Volkswagen o to, że robi niewiele lub nic, aby ograniczyć zużycie paliw kopalnych jako największy producent pojazdów w Europie i kandydat na miano największego producenta modeli sprzedawanych na całym świecie.

A ponieważ Golf jest jedynym pojazdem niemieckiej grupy, który będzie sprzedawany na całym świecie, protesty grupy ekologicznej nasiliły się w okresie premiery Golfa VII, zaprezentowanego zaledwie kilka godzin temu oficjalnie prasie. Wczoraj w Berlinie zaobserwowano niewielką demonstrację Greenpeace, która próbowała w jakiś sposób zakłócić prezentację nowego Golfa.

Według aktywistów Golf jest modelem, który jest wzorem dla innych marek i najważniejszym samochodem Volkswagen. Z tego powodu Greenpeace zażądało zużycia paliwa na poziomie 3 l/100 km, zamiast 4,9 l/100 km ujawnionych przez Volkswagen dla wersji benzynowych. Greenpeace stwierdziło, że wartości podane przez Volkswagen są wstydliwe i że nie ma sensu, iż w przyszłym roku zostanie wprowadzona wersja elektryczna, ponieważ nie wpłynie to na całkowity wolumen sprzedaży niemieckiej marki, bo „liczy się” wersja benzynowa.

Chcę coś doprecyzować: Greenpeace odnosi się do tego, że problemem i centrum ich nowego roszczenia wobec Volkswagena jest wersja benzynowa, podczas gdy uznaje, że wersja elektryczna nie będzie miała znaczenia w wolumenie sprzedaży Golfa; argument ten jest tym bardziej bezpodstawny, ponieważ Greenpeace powinno domagać się przyspieszenia wprowadzenia wersji elektrycznej, aby dać publiczności szansę na jej zakup, a tym samym zmniejszyć liczbę samochodów napędzanych paliwami kopalnymi, które niemiecka marka wprowadzi na rynek w przyszłości.

Volkswagen odpowiedział swoim najlepszym argumentem: kolejna wersja Blue Motion Golfa VII będzie miała zużycie paliwa na poziomie zaledwie 3,2 l/100 km, a prezentowany model jest najlepszą odpowiedzią na coraz wyższe ceny paliw.

Źródło | Automotive News

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Golf28 wersji · od 24 450 €