O Volkswagen Golf VII é questionado pela Greenpeace

Acredito que quase todo mundo está a par do confronto entre a organização ecologista Greenpeace e Volkswagen e, caso contrário, vou pôr-vos a par da situação: a Greenpeace acusa a Volkswagen de fazer pouco ou nada para reduzir os consumos de combustíveis fósseis, na sua posição de maior produtor de veículos da Europa e prestes a tornar-se o maior fabricante com modelos à venda em todo o mundo.

E como o Golf é o único veículo do grupo alemão que será vendido em todo o mundo, os protestos do grupo ambientalista intensificaram-se no lançamento do Golf VII, apresentado oficialmente à imprensa há poucas horas. Uma pequena manifestação da Greenpeace foi observada em Berlim ontem, tentando de alguma forma sabotar a apresentação do novo Golf.

De acordo com os ativistas, o Golf é um modelo de referência para outras marcas e o carro mais importante da Volkswagen. Por esse motivo, a Greenpeace exigiu consumos de combustível de 3 L/100 km, em vez dos 4,9 L/100 km divulgados pela Volkswagen para as versões a gasolina. A Greenpeace afirmou que os valores apresentados pela Volkswagen são vergonhosos e que de nada serve lançar a versão elétrica no próximo ano, já que isso não influenciará o volume total da marca alemã, porque “o que importa” é a versão a gasolina.

Quero salientar algo: a Greenpeace refere-se a que a versão a gasolina é o problema e o centro da sua nova reclamação contra a Volkswagen, enquanto reconhece que a versão elétrica não terá peso no volume de Golf vendidos; um argumento totalmente infundado, já que o que a Greenpeace deveria pedir é antecipar a versão elétrica para dar ao público a oportunidade de a comprar e assim reduzir o número de carros movidos a combustíveis fósseis que a marca alemã colocaria à venda no futuro.

Volkswagen respondeu com o seu melhor argumento: a próxima versão Blue Motion do Golf VII terá consumos de apenas 3,2 L/100 km e que o modelo apresentado é a melhor resposta aos preços cada vez mais altos dos combustíveis.

Via | Automotive News

Ficha técnica deste carro

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