Greenpeace, Volkswagen Golf VII'yi sorguluyor

Fernando Alvarez     5 September 2012     2 min.
Greenpeace, Volkswagen Golf VII'yi sorguluyor

Almanya’daki bu grup ile Greenpeace arasındaki çatışmayı neredeyse herkesin bildiğini düşünüyorum, ama bilmeyenler için kısaca durumu özetleyeyim: Greenpeace, Volkswagen’i fosil yakıt tüketimini azaltmak için neredeyse hiçbir şey yapmamakla suçluyor. Avrupa’nın en büyük araç üreticisi olarak ve dünya çapında satılan modelleriyle dünyanın en büyük üreticisi olmaya çok yakın bir konumda.

Golf, Alman grubun dünya genelinde satılacak tek aracı olduğundan, çevreci grubun protestoları Golf VII’nin lansmanında artarak sürdü; model birkaç saat önce basına resmi olarak tanıtıldı. Greenpeace’in küçük bir gösterisi dün Berlin’de görüldü ve yeni Golf’ün tanıtımını bir şekilde sabote etmeye çalıştı.

Aktivistlere göre Golf, diğer markalar için bir referans modeli ve Volkswagen’in en önemli aracı. Bu nedenle Greenpeace, benzinli versiyonlar için Volkswagen tarafından açıklanan 4,9 L/100 km yerine 3 L/100 km yakıt tüketimi talep etti. Greenpeace, Volkswagen’in verdiği değerlerin utanç verici olduğunu ve gelecek yıl elektrikli versiyonun piyasaya sürülmesinin bir önemi olmadığını belirtti; çünkü bu, Alman markasının toplam hacmini etkilemeyecek, çünkü “asıl önemli olan” benzinli versiyon.

Bir noktayı açıklığa kavuşturmak istiyorum: Greenpeace, benzinli versiyonun sorun olduğunu ve Volkswagen’e yönelik yeni itirazının merkezinde bunun olduğunu söylüyor; oysa elektrikli versiyonun satılan Golf hacminde bir ağırlığı olmayacağını kabul ediyor§h19;. Bu, hiçbir dayanağı olmayan bir argüman; çünkü Greenpeace’in talep etmesi gereken, halkın satın alma fırsatı bulabilmesi için elektrikli versiyonun öne çekilmesi ve böylece markanın gelecekte piyasaya süreceği fosil yakıtlı araç sayısının azaltılması olmalıdır.

Volkswagen, en güçlü argümanıyla yanıt verdi: Golf VII’nin bir sonraki Blue Motion versiyonu yalnızca 3,2 L/100 km tüketime sahip olacak ve tanıtılan model, giderek artan yakıt fiyatlarına en iyi yanıt.

Kaynak | Automotive News

Bu aracın teknik özellikleri


2 comentarios

  1. Fredy says:

    ¿Y porqué no arremeten contra el Diesel que es el que más partículas contaminantes contiene? Que por cierto esos consumos tan ajustados no hay que estar muy instruido para saber que son completamente imposibles de conseguir.

    • En el diésel los consumos casi se acercan a lo que ellos pretenden. Por lo demás, es una excelente estrategia de Greenpeace para estar en las noticias de primera plana.

      Saludos

Deja un comentario