Honda wycofuje z europejskiej oferty SUV-a e:Ny1

Honda wprowadziła na rynek europejski elektrycznego SUV-a e:Ny1 w 2023 roku, z zamiarem odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe SUV-y z segmentu B z napędem w pełni elektrycznym. Jednak zaledwie dwa lata później ten model znika z oferty japońskiego producenta w wielu krajach europejskich.

Zaglądając na oficjalną stronę Honda dla Niemiec, Wielkiej Brytanii, Włoch, Szwajcarii oraz także Hiszpanii, możemy stwierdzić, że nie ma już nawet śladu po SUV-ie e:Ny1. Został on całkowicie usunięty. Obecnie – a przez to rozumiemy dzień, w którym napisano ten wpis, a nie dzień jego publikacji – tylko we Francji i Austrii nadal można wejść do konfiguratora tego pojazdu. Prawdopodobnie jednak nie na długo, ponieważ wszystko wskazuje na to, że Honda postanowiła zakończyć komercyjny żywot tego modelu w Europie.

e:Ny1 został opracowany specjalnie z myślą o rynku europejskim na platformie e:N Architecture F, z napędem na przednią oś. Wyposażono go w silnik elektryczny o mocy 150 kW i momencie obrotowym 310 Nm, a także w pakiet baterii o pojemności 68,8 kWh, dzięki któremu może przejechać 412 km na jednym ładowaniu według cyklu homologacyjnego WLTP. Jeśli chodzi o ładowanie, japoński producent obiecuje natomiast, że poziom naładowania akumulatora można zwiększyć z 10 do 80 procent w ciągu 45 minut. Są to wartości, które stawiają go nieco w tyle za niektórymi bezpośrednimi rywalami. Co prawdopodobnie tłumaczy jego niską akceptację wśród odbiorców.

Rzeczywistość, z którą mierzyła się Honda

Dane dotyczące rejestracji tego modelu na rynku niemieckim nie pozostawiają żadnych wątpliwości. W całym 2023 roku w tym centralnoeuropejskim kraju zarejestrowano zaledwie 266 egzemplarzy e:Ny1, w 2024 roku 795 egzemplarzy, by ostatecznie gwałtownie spaść do 105 sztuk w 2025 roku. Przewidując, że te słabe wyniki mogą być jeszcze gorsze w 2026 roku, japoński producent prawdopodobnie uznał, że najlepszym rozwiązaniem jest wycofanie go z rynku.

W każdym razie to, co właśnie powiedzieliśmy, to tylko spekulacja, ponieważ Honda nie podała żadnego wyjaśnienia ani nie wypowiedziała się w jakiejkolwiek kwestii dotyczącej wycofania e:Ny1 z rynku europejskiego. Rzeczywistość jednak pozostawia niewiele wątpliwości.