Honda retira o SUV e:Ny1 do seu catálogo europeu

Honda lançou no mercado europeu o SUV elétrico e:Ny1 em 2023, com a intenção de responder desta forma à crescente procura de SUV compactos do segmento B com sistema de propulsão totalmente elétrico. No entanto, apenas dois anos depois, este modelo está a desaparecer do catálogo do fabricante nipónico em vários países europeus.

Ao consultar o site oficial da Honda para a Alemanha, o Reino Unido, Itália, a Suíça e também Espanha, podemos constatar que já não há qualquer vestígio do SUV e:Ny1. Foi eliminado por completo. Neste momento – e com isto referimo-nos ao dia em que este artigo foi redigido, não ao dia da sua publicação – apenas em França e na Áustria ainda é possível aceder ao configurador do veículo. Embora provavelmente por pouco tempo, já que tudo indica que a Honda decidiu dar por terminada a vida comercial deste modelo na Europa.

O e:Ny1 foi desenvolvido especificamente para o mercado europeu sobre a plataforma e:N Architecture F, com tração dianteira. Incorpora um motor elétrico de 150 kW com 310 Nm de binário, acompanhado por um pacote de baterias de 68,8 kWh, graças ao qual consegue percorrer 412 km com uma só carga segundo o ciclo de homologação WLTP. Quanto ao carregamento, o fabricante japonês promete, por outro lado, que é possível aumentar a percentagem da bateria dos 10 para os 80 por cento em 45 minutos. Números que o deixam um pouco atrás de alguns dos seus rivais diretos, o que provavelmente explica a sua fraca aceitação junto do público.

A realidade que a Honda enfrentava

A verdade é que os dados de matrículas deste modelo no mercado alemão não deixam margem para dúvidas. Em todo o ano de 2023 foram matriculadas apenas 266 unidades do e:Ny1 neste país da Europa Central, 795 unidades em 2024, até cair finalmente de forma drástica para as 105 unidades em 2025. Prevendo que estes maus resultados possam ser ainda piores em 2026, o fabricante japonês decidiu provavelmente que a melhor opção é retirá-lo do mercado.

Em qualquer caso, esta última afirmação não passa de uma especulação, uma vez que a Honda não deu qualquer explicação, nem se pronunciou em qualquer sentido sobre a retirada do e:Ny1 do mercado europeu. A realidade, no entanto, deixa poucas dúvidas.