Honda nimmt den SUV e:Ny1 aus seinem europäischen Sortiment

Honda brachte 2023 den vollelektrischen SUV e:Ny1 auf den europäischen Markt, um damit auf die wachsende Nachfrage nach kompakten SUVs im B-Segment mit rein elektrischem Antrieb zu reagieren. Doch schon zwei Jahre später verschwindet dieses Modell in mehreren europäischen Ländern aus dem Sortiment des japanischen Herstellers.

Wirft man einen Blick auf die offizielle Website von Honda für Deutschland, Großbritannien, Italien, die Schweiz und auch Spanien, lässt sich feststellen, dass vom SUV e:Ny1 keine Spur mehr zu finden ist. Er wurde vollständig entfernt. Stand heute – und damit meinen wir den Tag, an dem dieser Beitrag verfasst wurde, nicht den Tag der Veröffentlichung – ist der Konfigurator des Fahrzeugs nur noch in Frankreich und Österreich erreichbar. Wahrscheinlich aber nicht mehr lange, denn alles deutet darauf hin, dass Honda beschlossen hat, den Lebenszyklus dieses Modells in Europa zu beenden.

Der e:Ny1 wurde speziell für den europäischen Markt auf Basis der e:N Architecture F mit Vorderradantrieb entwickelt. Er verfügt über einen Elektromotor mit 150 kW und 310 Nm Drehmoment sowie einen Batteriepack mit 68,8 kWh, dank dessen er im WLTP-Zyklus mit einer Ladung 412 km weit fahren kann. Beim Laden verspricht der japanische Hersteller außerdem, dass sich der Ladestand der Batterie von 10 auf 80 Prozent in 45 Minuten erhöhen lässt. Diese Werte liegen etwas unter denen einiger direkter Konkurrenten, was die geringe Akzeptanz beim Publikum vermutlich erklärt.

Die Realität, mit der Honda konfrontiert war

Die Zulassungszahlen dieses Modells auf dem deutschen Markt lassen keinen Zweifel. Im gesamten Jahr 2023 wurden in diesem mitteleuropäischen Land nur 266 Einheiten des e:Ny1 zugelassen, 2024 waren es 795, bevor die Zahlen 2025 schließlich dramatisch auf 105 Einheiten einbrachen. In Erwartung, dass die Ergebnisse 2026 noch schlechter ausfallen könnten, hat der japanische Hersteller wohl beschlossen, das Modell lieber vom Markt zu nehmen.

Das ist allerdings nur eine Vermutung, denn Honda hat keine Erklärung abgegeben und sich auch nicht dazu geäußert, warum der e:Ny1 aus dem europäischen Markt genommen wird. Die Realität lässt dennoch kaum Zweifel offen.