Imaginando um Peugeot 308 GTi Sedán

Há alguns dias, durante o Salão Automóvel de Pequim, a marca francesa do leão oficializava o Peugeot 308 Sedán. Um veículo desenvolvido com base no Peugeot 308 de cinco portas que é comercializado na Europa, mas concebido e criado de forma exclusiva para o mercado chinês.

Nesta imagem artificial, a X-Tomi Design quis dar mais um passo e mostrar-nos como seria uma variante de altas prestações do automóvel. Simplesmente utilizaram a silhueta do Peugeot 308 Sedán do mercado chinês e aplicaram-lhe os “extras” da versão GTi do 308 europeu.

Como podemos ver, as formas desportivas e aerodinâmicas da parte dianteira mantêm-se, tal como as chamativas jantes de cinco raios duplos em acabamento bitom preto-cinzento e uns pneus de perfil baixo. Para a carroçaria também escolheram uma cor bitom, embora neste caso seja característica e chamativa: vermelho e preto; vermelho nos dois terços dianteiros e preto no terço traseiro e nas carcaças dos retrovisores.

É apenas uma imaginação, mas, pensando bem, se no mercado europeu tivéssemos acesso ao Peugeot 308 Sedán, uma variante de quatro portas com as mecânicas das versões GTi do compacto francês, poderia ser mais do que atraente. Um design com boa aceitação no velho continente, mais espaço interior e capacidade de carga do que no 308 de cinco portas e um dinamismo invejável poderiam “triunfar” relativamente.

Caso não te lembres, o Peugeot 308 GTi está disponível em duas versões, ambas usam o mesmo motor de 1,6 litros, embora com potências diferentes, e a energia é transmitida ao asfalto apenas pelas rodas dianteiras. A mais modesta entrega 250 cavalos, enquanto a mais potente entrega 270 cavalos. A principal vantagem do GTi 270 é que, além desses 20 cavalos a mais, recorre a um diferencial autoblocante mecânico, que melhora consideravelmente a tração do compacto em arranques fulgurantes a partir do parado (ou a baixa velocidade), em estradas sinuosas a ritmos elevados e em condições de piso molhado.

O que vos parece? Acham que valeria a pena o GTi Sedán ou com a versão de cinco portas basta?

Via | Carscoops

Ficha técnica deste carro

HatchbackPeugeot 308versões 24 · a partir de 31.770 €