Автомобили с историей: Opel Manta, модель с морским названием

То, что марка отмечает полвека существования одной из своих моделей, всегда хорошая новость. Хотя эта модель уже не выпускается, то, что её помнят так долго, подтверждает: это автомобиль, который запомнился по какой-то веской причине. А если говорить о Opel Manta, то их было несколько, и в этом году, в честь его 50-летия.

Чтобы отпраздновать это событие, 40 таких автомобилей в идеальном состоянии проехали по тому же маршруту, который стал частью мировой презентации Opel Manta полвека назад. В районе Timmendorfer Strand собрались эти 40 экземпляров модели, которые проехали участок между отелем «Maritime» и отелем «Suiza», воссоздав тот самый первый маршрут презентации.

Истоки Opel Manta

Этот автомобиль с таким морским названием получил его от морского ската-манты и обязан своим появлением встрече George Gallion с легендарным Jacques Cousteau. На этой встрече внимание американского дизайнера привлекла фотография морского ската. Изображение соответствовало тому, что он искал: животное, олицетворяющее элегантность, силу и ловкость. Тогда он решил назвать свой проект Opel Manta.

В сентябре 1970 года появился первый Opel Manta, который был представлен в Timmendorfer Strand перед примерно 400 журналистами со всего мира. Четырехместное купе делило платформу, подвеску и двигатели с Ascona. К этим моторам добавился четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 68 CV, а в версии S он выдавал даже 80 CV. Самым мощным двигателем Manta был четырехцилиндровый блок 1,9 литра S мощностью 90 CV, известный по Opel Rekord.

Постепенно в модельный ряд добавлялись новые версии, включая двигатель 1,2 литра мощностью 60 CV, который был базовым вариантом, а также Manta Berlinetta в качестве топовой версии. Она серийно оснащалась спортивным рулем, обогреваемым задним стеклом, галогенными фарами, электрическим омывателем и виниловой крышей.

В 1974 году появились также Manta GT/E с двигателем 1,9 литра мощностью 105 CV и впрыском Bosch L Jetronic. Годом позже вышла Manta B, которая предложила водителям другие варианты и ощущения от вождения.

На встрече в Германии можно было увидеть несколько таких моделей, в том числе чёрный D.O.T. Turbo от Broadspeed, принадлежащий организатору мероприятия Manfred Henning. Всего этой версии было выпущено 28 экземпляров для британского рынка, и сегодня в мире осталось лишь 6, и только два-три из них в хорошем состоянии.

Сам дизайнер автомобиля вручил участникам набор эскизов ранних разработок — подарок, который владельцы Opel Manta смогут хранить вместе со своим автомобилем в память о машине, которая была очень популярна в Европе на протяжении целого десятилетия.