Группа Volkswagen очень скоро откажется от двигателей V8

Как говорится в заголовке этой статьи, Группа Volkswagen вскоре прекратит производство двигателей V8 как дизельных, так и бензиновых. Более того, похоже, что недавно представленный новый двигатель V8 станет последним, который разработает этот немецкий концерн.

Об этом сообщает издание AutoCar. Ведь экономические затраты на разработку двигателя, который затем используется очень мало, слишком велики. К тому же пришло время работать над эффективными силовыми агрегатами с низким расходом топлива и выбросами, которые при этом способны выдавать высокую мощность, когда водитель этого потребует.

В этой связи похоже, что будущее за электрическими и, прежде всего, гибридными силовыми установками. Финансовые затраты для производителя тоже очень высоки, но именно к этому движется будущее, поэтому в конечном счёте они окупаются. Возможно, по этой причине Volkswagen невыгодно вкладывать большие деньги в два совершенно противоположных направления.

Источник у производителя, который говорил с AutoCar, как сообщают в издании, заявил, что для VAG «было бы трудно обосновать огромные инвестиции в очередной новый V8 из-за стоимости разработки систем электрической тяги и их аккумуляторов». Также он добавил, что «в 2025 году план Audi предусматривает, что электрифицированные автомобили составят от 25 до 35 % производства».

V8 — это крупные двигатели, которые обладают высоким уровнем загрязнения, поэтому многие производители заменяют их более компактными силовыми агрегатами, например V6 или четырёхцилиндровыми. Достаточно посмотреть на Volvo: в самом большом автомобиле, XC90, и в новых седанах S90 и V90 предлагаются только четырёхцилиндровые двигатели. Правда, самые мощные версии прибегают к гибридизации с электрической системой, чтобы добиться более высоких показателей мощности и крутящего момента.

Новый двигатель V8 Группы Volkswagen, дебютировавший в Audi SQ7, — дизельный, с двумя турбинами и электрическим компрессором. Благодаря этому он обеспечивает мощный отклик в любой ситуации на дороге. С другой стороны, в новых моделях верхнего сегмента Audi, а также в нескольких автомобилях Bentley и Porsche нас ждёт уже разработанный бензиновый V8.

Жаль, что производитель не будет делать ставку на V8 значительно дольше. Возможно, на это также повлиял дизельгейт и необходимость Volkswagen очистить свой имидж с помощью эффективных двигателей.

Источник | AutoCar