メガワット充電がIONITYのヨーロッパの充電網に登場

メガワット充電は、もはや中国市場だけの話ではなく、専門メディアで時折ニュースとして目にする程度のものでもなくなりつつあります。IONITYは、ヨーロッパでもそれを実現するための重要な一歩を踏み出しました。Alpitronic製HYC1000充電システムの最初のユニットを稼働させたのです。

2017年に複数の主要自動車メーカーの間で設立された合弁会社であるIONITYは、フランスの2か所のステーションに、メガワット近い出力の12基の充電ポイントを設置したと発表しました。

この重要な節目は、ミュンヘン近郊にあるIONITY自身の施設で数か月にわたる徹底的なテストを重ねた後に実現しました。決して容易な作業ではありませんでした。同社は2025年末にこれらの超急速充電ポイントを設置する計画でしたが、いくつかの問題により、稼働は今年2月まで延期されることになりました。

超急速充電ステーションの所在地

フランスにある2つのステーションのうち、すでに稼働している1か所目はフランス東部のMaison-Dieuにあります。2か所目は交通量の多いA7号線沿いに戦略的に配置されており、これはリヨンとマルセイユを結ぶ「太陽の高速道路」として知られ、ローヌ渓谷とプロヴァンス地方に沿って約306 kmにわたって延びています。それぞれのサイトには、HYC1000システムに接続された6つの充電ポイントがあります。

このシステムの特徴は、合計で最大1,000 kWの出力を供給できる点です。電力は複数の車両に賢く分配されるか、1台の車両に集中させることができ、最大600 kWのピーク出力に達します。IONITYは、この技術が次世代の電気自動車への備えとして不可欠であると強調しています。次世代車両はますます高い出力で充電を完了できるようになるからです。こうして、8分未満で最大300 km分の航続距離を回復することが可能になります。これは、ガソリン車で給油を済ませるのにかかる時間とほぼ同じです。

ただし、Alpitronic製HYC1000システムを備えたこれら2つのフランスのステーションが、ヨーロッパで利用できる唯一の施設になるわけではありません。ドイツでは、ノルトライン＝ヴェストファーレン州ヴェルネの新しい充電パークで、もう1つのステーションがまもなく開業します。フランスのステーションとは異なり、この新しい施設には8つの充電ポイントがあり、それぞれが最大600 kWの充電出力を提供できます。

フランスでの最初のステーションとヴェルネのステーションに続き、IONITYはHYC1000システムをネットワーク全体に段階的に拡大する計画です。欧州の主要な輸送回廊に沿って新たな施設を設置する予定です。ただし同社は、これらのいずれの設置場所も、開業予定日も明らかにしていません。