Ни один, ни два, ни три. Четыре турбо для нового двигателя BMW

BMW делает ставку на наддув, и в этом больше, чем большинство производителей. Термин downsizing сейчас очень популярен, поскольку экологические нормы вынуждают уменьшать рабочий объём, чтобы снизить выбросы.

Если производители хотят добиться хороших показателей мощности и крутящего момента, им не остаётся ничего другого, кроме как принудительно подавать воздух в цилиндры посредством наддува, будь то турбонаддув или компрессор.

В настоящее время баварская марка предлагает трёхтурбинный дизельный двигатель, предназначенный для самых мощных версий её крупных моделей, например X5 M50d. Это трио турбин обслуживает рядный трёхлитровый дизельный двигатель, из которого выжимают целых 381 л.с.

Теперь нам стало известно, что BMW заменит этот трёхлитровый двигатель с тремя турбинами вариантом с четырьмя турбинами на том же блоке с тем же рабочим объёмом, получившим название «Quad Turbo». Мощность, развиваемая двигателем с его покером турбин, достигает 394 л.с., которые выдаются в диапазоне от 4 000 до 4 400 об/мин. Крутящий момент, в свою очередь, возрастает с 740 Нм до 760 Нм в диапазоне от 2 000 до 4 000 оборотов.

Может показаться, что прирост очень незначительный и практически незаметный, но причина, по которой не удаётся добиться большего крутящего момента, — 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF. Разработчики не уверены, что смогут гарантировать её надёжность, если значительно увеличить крутящий момент. С другой стороны, помимо улучшения показателей мощности и крутящего момента, BMW утверждает, что расход топлива на 5 % ниже по сравнению с трёхтурбинным вариантом.

Теоретически первой моделью с этим двигателем станет BMW Serie 7 xDrive 750D. Эта версия флагманской модели BMW сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч чуть более чем за 4,5 секунды и двигаться с электронно ограниченной скоростью 250 км/ч.

Не сомневаемся, что после его дебюта в BMW Serie 7 он распространится и на другие модели марки, например X5 M50d и его близнеца X6 M50d.

Источник | bimmerpost

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданBMW Serie 7Версий: 3 · от 124 200 €