Ani jeden, ani dwa, ani trzy. Cztery turbosprężarki w nowym silniku BMW

BMW wyraźnie stawia, bardziej niż większość producentów, na doładowanie. Termin downsizing jest bardzo modny w obecnych czasach, kiedy normy antyzanieczyszczeniowe zmuszają do zmniejszania pojemności skokowej, aby emitować mniejsze ilości emisji.

Jeśli producenci chcą osiągać dobre wartości mocy i momentu obrotowego, nie pozostaje im nic innego, jak wymusić dopływ powietrza do wnętrza cylindrów za pomocą doładowania, czy to poprzez turbosprężarkę, czy sprężarkę.

Obecnie bawarska marka oferuje trzyturbinowy silnik diesla zarezerwowany dla najmocniejszych wersji jej największych modeli, takich jak X5 M50d. To trio turbosprężarek zasila rzędowy silnik 3-litrowy na olej napędowy, z którego uzyskuje się aż 381 KM.

Teraz dowiedzieliśmy się, że BMW zastąpi ten trzylitrowy silnik z trzema turbosprężarkami wariantem z czterema turbosprężarkami na tym samym bloku, o tej samej pojemności, nazwanym „Quad Turbo”. Moc rozwijana przez silnik z jego pokerem turbosprężarek wynosi 394 KM, dostępne w zakresie 4000–4400 obr./min. Z kolei moment obrotowy wzrasta z 740 Nm do 760 Nm w zakresie 2000–4000 obr./min.

Może się wydawać, że to bardzo niewielki wzrost, praktycznie niezauważalny, ale powodem braku większego momentu obrotowego jest 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF. Inżynierowie odpowiedzialni za rozwój nie są pewni, czy mogą zagwarantować jej niezawodność, jeśli moment obrotowy zostanie znacznie zwiększony. Z drugiej strony, oprócz poprawy wartości mocy i momentu obrotowego, BMW twierdzi, że zużycie paliwa jest o 5 % niższe w porównaniu z wersją z trzema turbosprężarkami.

Teoretycznie pierwszym modelem, który go zastosuje, będzie BMW Serie 7 xDrive 750D. Ta wersja flagowego modelu BMW będzie przyspieszać od 0 do 100 km/h w nieco ponad 4,5 sekundy i osiągać elektronicznie ograniczoną prędkość 250 km/h.

Nie mamy wątpliwości, że po premierze w BMW Serie 7 zostanie on zastosowany w kolejnych modelach marki, takich jak X5 M50d i jego bliźniaczy brat X6 M50d.

Źródło | bimmerpost

Dane techniczne tego samochodu

SedanBMW Serie 73 wersji · od 124 200 €