Новая Maxus 7 уже доступна в Испании, чтобы предложить транспортные решения

Коммерческие фургоны также получают обновление в середине жизненного цикла, как и легковые автомобили. Модель Maxus Delivery 7 получила несколько изменений, призванных сделать её ещё более эффективной и полезной для пользователей. Это обновление принесёт этой модели улучшения в области безопасности, грузоподъёмности и оснащения. Кроме того, будет представлен новый кузов, чтобы дополнить модельный ряд.

Предложение кузовов расширяется за счёт варианта L2H1, который дополняет вариант кузова L1H1. Новый кузов предлагает грузоподъёмность 6,3 м³ и компактную длину 4 998 миллиметров. С такими размерами эта модель оказывается выше других моделей своей категории.

Рабочие возможности также возрастают благодаря полной массе (MMA), которая достигает 3 370 кг. Максимальная полезная нагрузка составляет 1 300 кг благодаря снижению массы в снаряжённом состоянии. Буксировочная способность увеличена до 2 500 кг, что на 500 кг больше, чем у предыдущей версии.

Что касается технологического оснащения и комфорта, это обновление Maxus Delivery 7 предлагает больше стандартного оснащения. В него входят обогреваемое лобовое стекло, новая цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и поддержка Android Auto и Apple CarPlay. В грузовом отсеке установлено резиновое покрытие пола, а рулевое колесо регулируется по высоте и глубине.

Безопасность обеспечивается новыми системами безопасности в соответствии с нормативом GSR 2.3. Он вступит в силу в следующем июле, поэтому модель соответствует требованиям заранее.

Дизельные двигатели для Maxus Delivery 7

Модельный ряд по-прежнему делает ставку на дизельные двигатели, которые остаются очень важными для многих компаний в сфере перевозок. Одновременно развивается и устойчивая мобильность с полностью электрическими моделями, однако дизель по-прежнему лидирует среди коммерческих автомобилей.

Нынешний турбодизельный двигатель 2.0 теперь выдаёт 170 л.с. и крутящий момент 390 Нм, то есть на 20 л.с. и 15 Нм больше благодаря улучшениям в управлении блоком. Эти улучшения положительно сказываются не только на мощности, но и на динамике, расходе топлива и выбросах.

Цена версии с коротким кузовом (L1H1) начинается с 20 819 евро, а версия с длинным кузовом (L2H1) стоит 21 365 евро, с учётом коммерческих скидок марки и без НДС.