O novo Maxus 7 já está disponível em Espanha para oferecer soluções de transporte

As carrinhas também recebem uma atualização a meio do seu ciclo de vida, tal como os ligeiros de passageiros. A Maxus Delivery 7 recebeu várias alterações, com o objetivo de a tornar ainda mais eficiente e útil para os utilizadores. Esta atualização oferecerá a este modelo melhorias em segurança, capacidade de carga e equipamento. Além disso, vão introduzir uma nova carroçaria, para completar a oferta do modelo.

A oferta de carroçarias aumenta com a inclusão da variante L2H1, que se junta à variante de carroçaria L1H1. Esta nova carroçaria oferece uma capacidade de carga de 6,3 m³ e um comprimento contido de 4.998 milímetros. Com estas medidas, este modelo situa-se acima de outros modelos da mesma categoria.

As capacidades de trabalho aumentam também com uma massa máxima autorizada (MMA), que atinge os 3.370 kg. A carga útil máxima é de 1.300 kg, graças à redução do peso em vazio. A capacidade de reboque aumentou até aos 2.500 kg, o que representa mais 500 kg do que na versão anterior.

No que respeita ao equipamento tecnológico e de conforto, esta atualização da Maxus Delivery 7 tem mais equipamento de série. Entre este equipamento inclui-se o para-brisas dianteiro aquecido, o novo quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e a conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Na zona de carga foi colocado piso de borracha e o volante pode ser regulado em altura e profundidade.

A segurança é reforçada com novos sistemas de segurança, de acordo com o regulamento GSR 2.3. Este entrará em vigor no próximo mês de julho, pelo que a marca se antecipa à sua aplicação.

Motores diesel para a Maxus Delivery 7

A gama continua centrada nos motores diesel, que continuam a ser muito importantes para muitas empresas no transporte. Também se avança na mobilidade sustentável com modelos 100% elétricos, embora o diesel continue a ser líder nos veículos comerciais.

O atual motor turbodiesel 2.0 oferece agora 170 CV e um binário de 390 Nm, o que representa mais 20 CV e 15 Nm graças às melhorias na gestão do bloco. Estas melhorias beneficiam não só a potência, mas também o desempenho, o consumo e as emissões.

O preço da versão de carroçaria curta (L1H1) começa em 20.819 euros, enquanto a versão de carroçaria longa (L2H1) custa 21.365 euros, com os descontos comerciais da marca e sem IVA incluído.