Bentley демонстрирует с Bentayga X Concept, что он также может быть внедорожником для приключений

Многие марки, включая премиальные, убеждены, что их внедорожники обладают широкими возможностями для преодоления сложной местности, и ярким недавним примером служит Porsche Cayenne: машины первого поколения сегодня особенно ценятся для préparations 4×4 и покоряют места, о которых их первые владельцы, без сомнения, никогда и не помышляли. Bentley тоже входит в число этих марок, будучи уверенной в том, что её Bentayga — также хороший внедорожник, и не раздумывала над тем, чтобы это продемонстрировать.

Для этого нет ничего лучше, чем отправиться на одно из зимних мероприятий, которые с каждым годом собирают всё больше поклонников, — речь идёт о FAT Ice Race. Это мероприятие берёт начало от ныне несуществующей курьерской компании F.A.T. International, основатель которой был страстным гонщиком и спонсировал автомобили и команды, чтобы продвигать подразделение экспресс-доставки: F.A. Turbo Express — марку, которая в общем зачёте 24 часов Ле-Мана 1994 года на Dauer 962 LM вышла на высшую ступень пьедестала. Компания прекратила деятельность, а Ферди Porsche, член семьи Porsche-Пиех, возродил её для производства одежды и организации автомобильных событий, таких как Лига картинга FAT, FAT Mankei или FAT Ice Race, о которой сегодня идёт речь.

Там Bentley была представлена публике такими моделями, как недавно представленные Continental GT S и Continental GTC S, или различными специальными сериями Bentayga Speed, а также самой заметной из всех — Bentayga X Concept, прототипом, который марка создала не только для демонстрации внедорожных возможностей Bentayga с несколькими доработками, но и для того, чтобы собрать как можно больше мнений о Bentayga с улучшенными внедорожными качествами. Вряд ли удастся увидеть Bentayga, который пожертвует частью своей роскоши ради того, чтобы стать обычным внедорожником, хотя мечтать не запрещено.

Для создания этого Bentayga X Concept марка взяла за основу версию Speed, а значит, под капотом по-прежнему скрывается впечатляющий V8 с двумя турбинами объёмом 4000 см³, который выдаёт 650 л.с. и огромный крутящий момент 850 Нм, доступный в диапазоне от 2250 до 4500 об/мин и передаваемый на все четыре колеса через интеллектуальную систему полного привода и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Оснащённый пневматической подвеской, Bentayga X Concept также получает Bentley Dynamic Ride — электрическую активную систему контроля против опрокидывания на 48 В, созданную Bentley.

Этот двигатель скрыт за внешностью, которая заметно отличается от Bentayga Speed: Bentayga X Concept создан для сложного рельефа и преодоления препятствий, поэтому с учётом этих возможностей колея увеличена на 120 мм для повышения устойчивости, в то время как клиренс теперь на 55 мм больше, что также увеличивает ход подвески, а заканчивается всё колёсными арками, расширенными на 40 мм, под которыми спрятаны кованые диски диаметром 22 дюйма работы Brixton. Эти изменения означают, что Bentayga X Concept способен преодолевать брод глубиной более 550 мм и имеет дорожный просвет чуть менее 310 мм.

Чтобы не ограничиваться цифрами, Bentley также придала Bentayga X Concept более внедорожный облик, оснастив его багажником на крыше, способным перевезти даже такой картинг, как тот, что используется в FAT Karting League, что показывает, как значительно можно увеличить грузоподъёмность. К этому добавляются четыре крупные дополнительные фары. Кроме того, на автомобиле есть буксировочные проушины на случай необходимости и нотка спортивности в виде спортивной титановой выхлопной системы от Akrapovič.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверBentley BentaygaВерсий: 12 · от 216 580 €