Bentayga Bentley Konsept araçlar SUV Todoterrenos
Bentley Bentayga X Concept ile de bir macera SUV'u olabileceğini kanıtlıyor
Bentley, Bentayga X Concept’i tanıtmak için Zell am See’de düzenlenen popüler FAT Ice Race’e gitti; bu model, geliştirilmiş 4×4 kabiliyetine sahip bir Bentayga Speed.

Lüks markalar dahil birçok marka, SUV’larının zorlu arazilerle başa çıkabilecek geniş off-road yeteneklerine sahip olduğuna inanıyor ve bunun net, yakın tarihli bir örneği, bugün 4×4 modifikasyonları için çok aranan ilk nesil Porsche Cayenne. İlk sahiplerinin muhtemelen hiç hayal etmediği yerlere bu araçlar sokuluyor. Bentley de bu markalardan biri; Bentayga‘nın da iyi bir off-road aracı olduğuna inanıyor ve bunu kanıtlamaktan da çekinmedi.
Bunun için kış etkinliklerinden birine gitmekten daha iyi bir yol yok; giderek daha fazla taraftar toplayan bu etkinliklerden biri de FAT Ice Race. Bu etkinlik, artık faaliyetini sürdürmeyen kurye şirketi F.A.T. International‘dan doğdu. Kurucusu, ekspres paket dağıtım bölümünü tanıtmak için araçlara ve ekiplere sponsor olan tutkulu bir yarış severdi: F.A. Turbo Express. Bu marka, Dauer 962 LM ile 1994 Le Mans 24 Saat yarışında genel sıralamada zirveye ulaştı. Şirket faaliyetini durdurunca, Porsche-Piëch ailesinin bir üyesi olan Ferdi Porsche onu giyim üretimi ve FAT Karting Ligi, FAT Mankei ve bugün ele aldığımız FAT Ice Race gibi otomobil etkinlikleri için yeniden kurdu.

Orada Bentley, izleyicilere yeni tanıtılan Continental GT S ve Continental GTC S gibi modellerin yanı sıra Bentayga Speed‘nın çeşitli özel serilerini gösterdi. Ayrıca en dikkat çekici olanı, Bentayga X Concept’i de sergiledi. Bu prototip, marka tarafından yalnızca birkaç değişiklikle Bentayga’nın off-road yeteneklerini göstermek için değil, geliştirilmiş arazi kabiliyetine sahip bir Bentayga hakkında mümkün olduğunca fazla görüş toplamak için de üretildi. Lüksünün bir kısmından vazgeçip sıradan bir arazi aracına dönüşen bir Bentayga görmek zor olacak, ama hayal kurmak ücretsiz.

Bu Bentayga X Concept’i yaratmak için marka, temel olarak Speed versiyonunu aldı. Bu, kaputun altında hâlâ etkileyici 4.000 CC çift turbolu V8 motorunun bulunduğu anlamına geliyor. Bu motor 650 CV üretiyor ve 850 Nm gibi büyük bir tork veriyor; tork 2250 ile 4500 rpm arasında aktarılıyor ve akıllı tam çekiş sistemi ile sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe iletiliyor. Hava süspansiyonla donatılan Bentayga X Concept, ayrıca Bentley tarafından geliştirilen elektrikli 48 V aktif anti-roll kontrol sistemi olan Bentley Dynamic Ride’dan da yararlanıyor.

Bu kalp, Bentayga Speed’in sunduklarından farklı bir görünümle sarılı. Bentayga X Concept, sarp arazi için tasarlandı ve bu araziyi aşabilmek için iz genişliği 120 mm artırıldı ve böylece stabilite iyileştirildi. Ayrıca yerden yüksekliği 55 mm daha fazla ve süspansiyon hareket mesafesi maksimize edildi. Son olarak tekerlek kemerleri 40 mm daha geniş ve Brixton tarafından üretilen 22 inç dövme jantlar bu kemerlerin içinde gizleniyor. Bu değişiklikler sayesinde Bentayga X Concept, 550 mm’den fazla su geçirme derinliği ve 310 mm’ye yakın yerden yükseklik sunuyor.

Sadece rakamlarla yetinmemek için Bentley, Bentayga X Concept’e daha off-road bir estetik de kazandırdı: FAT Karting League’de kullanılan bir karta kadar taşıyabilen tavan bagajı ile donatıldı. Böylece yük kapasitesinin ne kadar artırılabildiği de gösterilmiş oluyor. Buna ek olarak dört büyük yardımcı far de eklendi. Ayrıca gerektiğinde kullanılmak üzere çekme halkaları bulunuyor ve sportif bir dokunuş olarak Akrapovic imzalı titanyum spor egzoz takılmış.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik