Stellantis интегрирует твердотельный аккумулятор в опытный образец Dodge Charger Daytona

Stellantis сделала новаторский шаг в развитии электромобильности, интегрировав твердотельные элементы от своего партнера Factorial Energy в аккумуляторный блок испытательного автомобиля. Компания запустила исследовательскую программу, использовав для этого опытный образец Dodge Charger Daytona, оснащенный этой технологией, с целью оценить его производительность, безопасность и надежность в реальных условиях.

Эта инициатива представляет собой первую интеграцию твердотельных элементов в автомобиль Stellantis. Программа сосредоточена на технологии FEST (Factorial Electrolyte System Technology) американской компании Factorial. Эта технология отличается сочетанием анода из металлического лития с полимерным сепаратором. Элементы B-samples емкостью более 106 А·ч начали поставляться в июне 2024 года. В течение 2025 года Stellantis и Factorial уже продемонстрировали впечатляющую способность этих элементов к быстрой зарядке, позволившую увеличить уровень заряда с 15 до 90 процентов всего за 18 минут. Кроме того, эти элементы отличаются высокой удельной энергоемкостью, достигающей 375 Вт·ч/кг.

Factorial Energy пользуется сильной поддержкой не только со стороны Stellantis, но и других крупных производителей, таких как Mercedes-Benz и Kia, которые параллельно с американской компанией работают над другими проектами. В случае Mercedes-Benz немецкий производитель продвигает совместную разработку элементов Solstice, находящихся на данный момент на стадии образцов A, которые отличаются повышенной удельной энергоемкостью благодаря процессу сухого нанесения катода. Компания отметила, что эти элементы могут достичь 450 Вт·ч/кг, что потенциально может увеличить запас хода электромобилей до 80 процентов.

Вместе мы сильнее

Для этой интеграции в Dodge Charger Daytona, электрический маслкар на базе платформы STLA Large, инженеры Stellantis и Factorial тесно сотрудничали. Stellantis разработала новую запатентованную механическую архитектуру для размещения элементов в существующем аккумуляторном блоке, а Factorial адаптировала системы управления и конструкцию блока, чтобы максимально раскрыть потенциал твердотельных элементов во всех условиях эксплуатации.

«Недостаточно оптимизировать одну-единственную характеристику. Нам нужна система, которая приносит реальную пользу в реальном автомобиле. Цель состоит в том, чтобы сделать эти аккумуляторы доступными для клиентов, обеспечивая больший запас хода, более быструю зарядку и более низкие затраты, сохраняя при этом хорошую совместимость с существующими процессами производства литий-ионных аккумуляторов. То, что мы создали вместе, от химии элемента до архитектуры блока, — это именно тот глубокий и всесторонний тип сотрудничества, который технология твердотельных аккумуляторов всегда и требовала»

.