Xiaomi ставит перед собой цель поставить более полумиллиона автомобилей в 2026 году

Xiaomi, китайская компания, которая до недавнего времени была известна главным образом своими бытовыми электронными устройствами, с силой вышла на рынок электромобилей в 2025 году, но не намерена останавливаться на достигнутом и уже ставит перед собой еще более амбициозные цели на наступающий новый год.

На 2026 год компания стремится поставить 550 тысяч автомобилей, что, в случае успеха, означало бы рост на 34 процента по сравнению с более чем 410 тысячами единиц, поставленными в 2025 году. Эта цель особенно амбициозна, если учесть, что Xiaomi сделала первые шаги в секторе электромобилей лишь в 2024 году.

Китайский производитель дебютировал в апреле 2024 года с запуском на своем внутреннем рынке седана SU7, модели, которая с первого дня стала настоящим коммерческим успехом и за последние девять месяцев того года было продано 135 тысяч единиц. Успех продолжился в 2025 году, когда компания значительно превзошла первоначальный прогноз в 300 тысяч поставленных автомобилей, позднее повышенный до 350 тысяч, и в итоге завершила год с показателем более 410 тысяч. Запуск кроссовера YU7 летом 2025 года также частично объясняет этот резкий рост количества автомобилей, переданных клиентам.

Рост выручки как следствие увеличения числа поставок

Успехи Xiaomi в автомобильном секторе отражаются и в её финансовых результатах. За первые девять месяцев 2025 года её подразделение электромобилей принесло около 68,9 миллиарда юаней выручки, что по текущему обменному курсу составляет примерно 8,4 миллиарда евро. Этот показатель был достигнут после того, как в третьем квартале года компания впервые получила прибыль.

В перспективе компания готовит значительное расширение своей линейки. По последним сообщениям, она планирует выпустить новые модели, такие как крупный семиместный кроссовер YU9, спортивную версию YU7 под названием YU7 GT и удлиненную версию SU7 под обозначением SU7 L. Эти запуски призваны охватить новые сегменты и привлечь внимание новых потенциальных клиентов. Кроме того, Xiaomi планирует начать международную экспансию с 2027 года, при этом первоочередным рынком станет Европа.

Наконец, стоит отметить, что одно из возможных объяснений стремительного восхождения Xiaomi в этом конкурентном секторе связано с её стратегией вдохновляться уже устоявшимися решениями других производителей, адаптируя их с помощью собственных инноваций и подгоняя под местные предпочтения. Этот подход, известный в Китае как “Shanzai“, позволил компании быстро перенести опыт в области бытовой электроники в автомобильный мир и за короткое время занять заметную позицию среди новых игроков рынка электромобилей.