Tesla už neponúka základný Autopilot pri vozidlách v Spojených štátoch a teraz vieme prečo

Od konca januára 2026 nové vozidlá Tesla, ktoré výrobca odovzdáva americkým zákazníkom, už štandardne neobsahujú populárny základný Autopilot, ktorý sa však napriek tomu ponúka pri všetkých modeloch značky predávaných v Európe.

Od tohto dátumu sa nové vozidlá predávané na tomto trhu dodávajú so systémom nazývaným Traffic-Aware Cruise Control, teda s adaptívnym tempomatom, ktorý len upravuje rýchlosť a udržiava bezpečnú vzdialenosť od vozidla idúceho pred ním, ale bez akéhokoľvek ovládania volantu.

Po mnohých špekuláciách o dôvode, ktorý mohol viesť Tesla k rozhodnutiu odstrániť Autopilot z vozidiel v Spojených štátoch, a po niektorých nepodložených fámach, podľa ktorých išlo len o manéver spoločnosti s cieľom podnietiť platbu za predplatné, ktoré umožňuje využívať plnú dohliadanú autonómnu jazdu –FSD Supervised–, teraz vieme, aká je skutočná príčina.

Ako to všetko začalo a vieme, ako to skončilo

V decembri 2025 kalifornské Oddelenie motorových vozidiel, známejšie pod skratkou DMV, rozhodlo, že výraz Autopilot je zavádzajúci a porušuje štátny zákon, pretože navádzal spotrebiteľov veriť, že systém je autonómnejší, než v skutočnosti je, keďže vyžaduje neustály dohľad vodiča a nie je bez určitých chýb, napríklad pri prejazde veľmi ostrej zákruty.

Tento kalifornský úrad vtedy pohrozil pozastavením predaja a dokonca aj výroby Tesla na 30 dní v závode vo Fremonte, ktorý sa nachádza práve v tomto štáte na západnom pobreží USA, ak nenapravia používanie označenia Autopilot v marketingu značky.

Hoci táto výzva mala len zmeniť názov, z pohľadu vedenia Tesla to zrejme nebolo príjemné, keďže spoločnosť zvolila najrazantnejšie riešenie, odstrániť ho úplne a problém je vyriešený. To umožnilo Tesla splniť požiadavku DMV, pretože výraz Autopilot sa už nepoužíva, a preto ho už nemožno považovať za zavádzajúci.

Každá zlá vec je na niečo dobrá

Odstránenie Autopilota z vozidiel Tesla predávaných v Spojených štátoch teda nebolo priamym dôsledkom snahy spoločnosti motivovať zákazníkov, aby si predplatili službu plne autonómnej jazdy FSD, ktorú ponúka. Nepochybne však na to nepriamo istým spôsobom vplývalo.

Predplatné FSD v Spojených štátoch stojí 99 dolárov mesačne, čo je zjavne vyššia cena než pri Autopilote, ktorý bol dodávaný štandardne bez akýchkoľvek ďalších nákladov. Jeho schopnosti sú však zároveň podstatne väčšie.