Tesla لم يعد يقدم نظام Autopilot الأساسي مع سياراته في الولايات المتحدة، والآن نعرف السبب

منذ أواخر يناير 2026، لم تعد السيارات الجديدة من Tesla التي تسلمها الشركة لعملائها الأمريكيين تتضمن كمعدات قياسية نظام Autopilot الأساسي الشهير، الذي لا يزال متاحًا مع جميع طرازات العلامة المسوقة في أوروبا.

ومنذ ذلك التاريخ، تأتي السيارات الجديدة المباعة في ذلك السوق مزودة كمعدات قياسية بما يُعرف بـ Traffic-Aware Cruise Control، وهو نظام التحكم التكيفي في السرعة الذي يقتصر على ضبط السرعة والحفاظ على مسافة الأمان من المركبة التي تسير أمامه، لكن دون أي تحكم في عجلة القيادة.

بعد كثير من التكهنات حول الدافع الذي ربما قاد Tesla إلى اتخاذ قرار إلغاء Autopilot من سياراتها في الولايات المتحدة، وبعض الشائعات التي لا أساس لها والتي أشارت إلى أن الأمر كان مجرد مناورة من الشركة لتحفيز دفع اشتراك يتيح الاستمتاع بإمكانيات القيادة الذاتية الكاملة الخاضعة للإشراف، أي FSD Supervised، فإننا نعرف الآن السبب الحقيقي.

هكذا بدأ كل شيء، والآن نعرف كيف انتهى

في ديسمبر 2025، قررت إدارة المركبات الآلية في ولاية كاليفورنيا، المعروفة اختصارًا بـ DMV، أن مصطلح Autopilot مضلل ويخالف القانون الولائي، إذ يدفع المستهلكين إلى الاعتقاد بأن النظام أكثر استقلالية مما هو عليه في الواقع، لأنه يتطلب إشرافًا مستمرًا من السائق ولا يخلو من بعض الأعطال، مثل عند الدخول في منعطف حاد جدًا.

وقد هددت هذه الهيئة الكاليفورنية حينها بتعليق المبيعات، بل وحتى الإنتاج، لمدة 30 يومًا في مصنع Tesla في فريمont، الواقع تحديدًا في تلك الولاية على الساحل الغربي الأمريكي، إذا لم تصحح الشركة استخدام تسمية Autopilot في التسويق للعلامة.

ورغم أن ذلك الطلب كان يهدف ببساطة إلى تغيير التسمية، فإننا نرجح أن ذلك لم يلق استحسانًا كبيرًا لدى إدارة Tesla، فاختارت الشركة الحل الأكثر حسمًا، وهو إلغاؤه تمامًا والمسألة محسومة. وهذا ما سمح لـ Tesla بالامتثال لطلب DMV، إذ لم يعد مصطلح Autopilot مستخدمًا، ولذلك لم يعد بالإمكان اعتباره مضللًا.

رب ضارة نافعة

ولذلك فإن إلغاء Autopilot من سيارات Tesla المسوقة في الولايات المتحدة لم يكن نتيجة مباشرة لمحاولة الشركة تحفيز عملائها على الاشتراك في خدمة القيادة الذاتية الكاملة FSD التي تقدمها. ومع ذلك، لا شك أن ذلك أثّر بشكل غير مباشر.

يكلف الاشتراك في FSD في الولايات المتحدة 99 دولارًا شهريًا، وهو سعر أعلى بوضوح من سعر Autopilot الذي كان يُقدَّم كمعدات قياسية دون أي تكلفة إضافية. وعلى أي حال، فإن إمكانياته أكبر بكثير أيضًا.