Toyota začína predaj sedanu bZ7 na čínskom trhu

Toyota v spolupráci so svojím čínskym partnerom GAC začala na čínskom trhu predávať bZ7, svoj nový úplne elektrický sedan, ktorý bol celý vyvinutý v tejto ázijskej krajine. Tento nový model je už k dispozícii s uvádzacou cenou od 147 800 juanov, čo pri súčasnom výmennom kurze predstavuje približne 18 400 eur. Je to naozaj konkurenčná cena pre vozidlo takýchto vlastností.

bZ7 je druhým modelom rodiny bZ, ktorý bol vytvorený od začiatku v Číne, hneď po bZ3X. S dĺžkou 5,13 metra, šírkou 1,96 metra a výškou 1,51 metra ide o vozidlo veľkorysých rozmerov s priestranným interiérom, a to najmä vďaka rázvoru náprav presahujúcemu 3 metre -3,02 m-.

Jednou z najzaujímavejších čŕt bZ7 je to, že jeho pohonný systém nepochádza od Toyota ani od GAC, ale od spoločnosti Huawei. Obsahuje systém Drive ONE od tejto čínskej technologickej spoločnosti, integrovanú platformu, ktorá v jedinej jednotke spája elektromotor, invertor a prevodovku. Z jeho technickej špecifikácie treba vyzdvihnúť výkon motora 207 kW, pričom maximálna rýchlosť je obmedzená na 180 km/h. Vozidlo navyše na svoj pokročilý inteligentný kokpit využíva operačný systém HarmonyOS 5.0 od spoločnosti Huawei.

Ďalšie technické špecifikácie, ktoré treba mať na pamäti

Čo sa týka batériového balíka, ktorý dodáva CALB, sú k dispozícii v dvoch kapacitách, pričom v oboch prípadoch sa používajú LFP články. Prvá z nich má kapacitu 71,35 kWh, čo stačí na prejdenie až 600 km podľa homologačného cyklu CLTC. Druhá má väčšiu kapacitu, dosahuje 88,13 kWh, čo zvyšuje dojazd podľa CLTC až na 710 km v závislosti od zvolenej verzie. Maximálny výkon nabíjania je 128 kW.

V oblasti asistencie pri jazde je bZ7 vybavený sofistikovaným systémom ADAS vyvinutým spoločnosťou Momenta. Tento systém využíva 27 senzorov a funguje tak v meste, ako aj na diaľniciach. Vyššia verzia pridáva senzor LiDAR, ktorý umožňuje využívať funkciu Navigation on Autopilot (NOA).

Tento nový elektrický sedan značky Toyota bol pôvodne predstavený na autosalóne v Šanghaji (Auto China) v apríli 2025, kde sa predstavil predovšetkým jeho dizajn. Teraz, s jeho komerčným uvedením, sú už známe všetky technické detaily a začalo sa odovzdávanie prvých kusov zákazníkom v predajniach Toyota v Číne. Zatiaľ neexistujú plány na export bZ7 do Európy ani na iné trhy mimo Číny.