Toyota开始在中国市场销售bZ7轿车
GAC-Toyota在中国研发的第二款纯电动车型已在该市场上市,CLTC续航里程最高可达710公里。
Toyota与其中国合作伙伴广汽集团合作,已在中国市场开始销售bZ7——这是其在该亚洲国家完全自主研发的全新纯电动轿车。该车型现已上市,上市价格起价为147,800元人民币,按当前汇率约合18,400欧元。这一价格对于此类车型而言极具竞争力。
bZ7是中国从零开始打造的bZ系列第二款车型,仅次于bZ3X。车身长5.13米、宽1.96米、高1.51米,属于尺寸宽裕的车型,内部空间宽敞,这在很大程度上得益于其超过3米的轴距(3.02米)。

bZ7最值得关注的特点之一,是其动力系统并非来自Toyota或广汽,而是来自华为。该车搭载了这家中国科技公司的Drive ONE系统,这是一套将电动机、逆变器和变速器集成于一体的平台。从技术参数来看,其电动机功率为207千瓦,最高车速限制在180公里/小时。此外,该车还采用华为HarmonyOS 5.0操作系统,打造先进的智能座舱。
其他值得关注的技术参数
电池组由宁德时代旗下的CALB提供,有两种容量可选,均采用磷酸铁锂(LFP)电芯。第一种容量为71.35千瓦时,按CLTC工况可续航最长600公里。第二种容量更大,达到88.13千瓦时,根据所选版本,CLTC续航里程可提升至710公里。最大充电功率为128千瓦。
在驾驶辅助方面,bZ7配备了由Momenta开发的先进ADAS系统。该系统使用27个传感器,城市道路和高速公路均可使用。高配版本还增加了激光雷达传感器,可使用Navigation on Autopilot(NOA)功能。

这款由Toyota推出的纯电动轿车于2025年4月在上海车展(Auto China)上首次亮相,当时主要展示了其设计。如今随着商业化上市,所有技术细节已对外公布,首批车辆已开始向中国各Toyota经销商的客户交付。目前,暂无将bZ7出口至欧洲或中国以外其他市场的计划。

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起