Toyota inicia a comercialização da berlina bZ7 no mercado chinês

A Toyota, em colaboração com o seu parceiro chinês GAC, iniciou a comercialização no mercado chinês do bZ7, a sua nova berlina totalmente elétrica desenvolvida integralmente neste país asiático. Este novo modelo já está à venda com um preço de lançamento a partir de 147.800 yuans, o que, à taxa de câmbio atual, equivale a cerca de 18.400 euros. Um valor realmente competitivo para um veículo com estas características.

O bZ7 é o segundo modelo da família bZ criado de raiz na China, depois do bZ3X. Com 5,13 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,51 metros de altura, estamos perante um veículo de dimensões generosas e com um amplo espaço interior, graças em grande parte à sua distância entre eixos, que ultrapassa os 3 metros -3,02 m-.

Uma das particularidades mais interessantes do bZ7 é que o seu sistema de propulsão não provém da Toyota nem da GAC, mas sim da Huawei. Incorpora o sistema Drive ONE da empresa tecnológica chinesa, uma plataforma integrada que combina motor elétrico, inversor e transmissão numa única unidade. Da sua ficha técnica destacam-se os 207 kW de potência do motor, estando a sua velocidade máxima limitada a 180 km/h. Além disso, o veículo utiliza o sistema operativo HarmonyOS 5.0 da Huawei para o seu avançado cockpit inteligente.

Outras especificações técnicas a ter em conta

No que diz respeito ao pacote de baterias, fornecido pela CALB, são oferecidas em duas capacidades, em ambos os casos com células LFP. A primeira tem uma capacidade de 71,35 kWh, suficiente para percorrer até 600 km segundo o ciclo de homologação CLTC. Já a segunda tem maior capacidade, atingindo os 88,13 kWh, o que aumenta a autonomia CLTC até aos 710 km, consoante a versão escolhida. A potência máxima de carregamento é de 128 kW.

No capítulo da assistência à condução, o bZ7 conta com um sofisticado sistema ADAS desenvolvido pela Momenta. Este equipamento utiliza 27 sensores e funciona tanto na cidade como na estrada. A versão superior acrescenta um sensor LiDAR que permite usufruir da função Navigation on Autopilot (NOA).

Esta nova berlina elétrica da Toyota foi apresentada inicialmente no Salão do Automóvel de Xangai (Auto China) em abril de 2025, onde se mostrou sobretudo o seu design. Agora, com o seu lançamento comercial, já se conhecem todos os detalhes técnicos e começou a entrega aos clientes das primeiras unidades nos concessionários Toyota da China. Por enquanto, não existem planos de exportação do bZ7 para a Europa ou para outros mercados fora da China.