bZ7 Toyota Sedany Samochody elektryczne
Toyota rozpoczyna sprzedaż sedana bZ7 na rynku chińskim
Drugi w pełni elektryczny model opracowany w Chinach przez GAC-Toyota jest już dostępny na tym rynku, oferując zasięg CLTC do 710 km.
Toyota, we współpracy ze swoim chińskim partnerem GAC, rozpoczął sprzedaż na rynku chińskim modelu bZ7, nowego sedana w pełni elektrycznego, opracowanego w całości w tym azjatyckim kraju. Ten nowy model jest już dostępny w cenie promocyjnej zaczynającej się od 147 800 juanów, co przy obecnym kursie wymiany wynosi około 18 400 euro. To naprawdę konkurencyjna cena jak na pojazd o takich cechach.
bZ7 jest drugim modelem z rodziny bZ stworzonym od podstaw w Chinach, zaraz po bZ3X. Z długością 5,13 metra, szerokością 1,96 metra i wysokością 1,51 metra jest to pojazd o znacznych rozmiarach i przestronnym wnętrzu, głównie dzięki rozstawowi osi przekraczającemu 3 metry -3,02 m-.

Jedną z najciekawszych cech bZ7 jest to, że jego układ napędowy nie pochodzi ani od Toyota, ani od GAC, lecz od Huawei. Zawiera system Drive ONE chińskiej firmy technologicznej, zintegrowaną platformę łączącą silnik elektryczny, falownik i przekładnię w jednej jednostce. Z danych technicznych warto wyróżnić moc silnika wynoszącą 207 kW, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 180 km/h. Ponadto pojazd wykorzystuje system operacyjny HarmonyOS 5.0 firmy Huawei do zaawansowanego inteligentnego kokpitu.
Inne istotne dane techniczne
Jeśli chodzi o pakiet akumulatorów, dostarczany przez CALB, oferowane są dwie pojemności, w obu przypadkach z ogniwami LFP. Pierwszy z nich ma pojemność 71,35 kWh, wystarczającą do przejechania do 600 km w cyklu homologacyjnym CLTC. Natomiast drugi, o większej pojemności, wynosi 88,13 kWh, co zwiększa zasięg CLTC do 710 km w zależności od wybranej wersji. Maksymalna moc ładowania wynosi 128 kW.
W zakresie systemów wspomagania jazdy bZ7 wyposażono w zaawansowany system ADAS opracowany przez Momenta. Urządzenie to wykorzystuje 27 czujników i działa zarówno w mieście, jak i na drodze poza nim. Wersja wyższa dodaje czujnik LiDAR, który umożliwia korzystanie z funkcji Navigation on Autopilot (NOA).

Ten nowy elektryczny sedan Toyota został po raz pierwszy zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Szanghaju (Auto China) w kwietniu 2025 roku, gdzie pokazano przede wszystkim jego design. Teraz, wraz z premierą handlową, znane są już wszystkie dane techniczne i rozpoczęła się dostawa pierwszych egzemplarzy klientom w salonach Toyota w Chinach. Na razie nie ma planów eksportu bZ7 do Europy ani na inne rynki poza Chinami.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro