BMW, Çin pazarına yönelik kamufle edilmiş uzun aks mesafeli iX3 versiyonunu gösteriyor

Bavyera merkezli üretici, yeni elektrikli SUV iX3’ün Avrupa’daki ilk teslimatlarını bu ilkbahar gerçekleştirmeyi planlıyor. Ancak bu versiyon, Çin’e de gelecek olan versiyon değil. Bu pazardaki müşteri beklentilerine uyum sağlamak amacıyla BMW, arka koltuk yolcuları için özellikle daha fazla iç alan sunan uzun aks mesafeli bir versiyonun geliştirilmesi üzerinde çalışıyor.

Şirket, bu daha uzun dingil mesafeli iX3 versiyonunu, gelecek nisan ayında yapılacak Pekin Otomobil Fuarı’nda resmen tanıtmayı planlıyor. Bu sayede yıl sonundan önce ilk teslimatları gerçekleştirmeyi hedefliyor.

Bavyera merkezli üreticinin bu uzun aks mesafeli iX3 versiyonuna ait yayımladığı fotoğraflar, estetik görünümü hakkında oldukça net bir fikir edinmemizi sağlıyor. Çin pazarına yönelik bu modelin dingil mesafesi, standart modele kıyasla 10,8 santimetre artıyor. Görsellerden de anlaşılacağı üzere, daha uzun olması aracın oranlarını etkiliyor ve yandan bakıldığında bir ölçüde BMW iX ile karıştırılabiliyor.

Konfor seviyesi en büyük kazanan

Daha önce de belirttiğimiz gibi, uzun aks mesafeli bu versiyonun ek alanının tamamı arka koltuklardaki yaşam alanını iyileştirmeye ayrılmış. Standart versiyonda da cömert olan bu alan, özellikle bacak bölgesinde daha üst düzeyde bir konfor vaat ediyor.

BMW, Çin’deki kullanıcı tercihlerine uyum sağlamak amacıyla bu uzun aks mesafeli iX3 için şasi ve süspansiyonda özel bir ayar geliştirdi. Çin pazarındaki sürücüler, daha sportif bir sürüşten ziyade konfora daha fazla önem verme eğiliminde. Sonuç olarak, farklı yol türlerinde ve durumlarda yumuşaklık ile stabilite arasında daha fazla denge sağlanıyor.

Öte yandan, bu modelin yalnızca Çin pazarına gelmeyeceğini belirtmek gerekir. Bavyera merkezli üretici, Tayland, Malezya, Endonezya ve Hindistan gibi diğer Asya pazarlarında da satışını doğruladı. Ancak mevcut modellerin uzun aks mesafeli versiyonlarının nadiren ithal edildiği Avrupa veya Amerika Birleşik Devletleri’ne bu modelin gelmesi pek olası değil.

Uzun aks mesafeli iX3’ün deneme üretimi geçen Aralık ayında BMW Brilliance’ın Shenyang’daki ortak tesisinde başladı ve 2026 boyunca kademeli olarak artırılacak. Bu versiyon için öngörülen yıllık üretim hacmi açıklanmamış olsa da, standart iX3’ün monte edildiği Macaristan fabrikası 2027’den itibaren yılda 150 bin adede ulaşmayı planlıyor.

Uzun aks mesafeli bu versiyonun CLTC menzili

Teknik açıdan, bu uzun aks mesafeli versiyonun teknik özellikleri standart versiyonla aynı. BMW, batarya paketinin tam kapasitesini henüz açıklamadı; ancak Çin’in her zaman iyimser olan CLTC homologasyon çevrimi altında 900 km’den fazla menzil sunması bekleniyor. Bu, Avrupa’da satılan standart iX3’ün 805 km WLTP menziliyle karşılaştırılıyor.

Çin’de aracın işletim sistemi de farklı olacak. Sistemin yüzde 70’i yerel olarak geliştirilecek ve sesli asistanı yapay zekâ ile güçlendirmek için Alibaba ve DeepSeek dil modelleriyle entegre edilecek. Sürüş destek sistemleri de yerel trafik koşullarına ve kullanım alışkanlıklarına göre ayarlandı.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW iX32 versiyon · 62.900 €'den başlayan fiyatlarla