CATL, 1000 kilometreye kadar menzil sunan elektrikli kamyonlar için bir batarya duyurdu

CATL, Hannover’deki IAA Transportation fuarında yeni batarya çözümü Tectrans II‘yi tanıttı. Öncelikle ağır elektrikli taşımacılık için tasarlanan sistem, orta boy kamyonlarda ve otobüslerde de kullanılabiliyor. Sistem farklı kasa formatlarında sunuluyor ve araç zeminine veya tavanına monte edilebiliyor. Şirket, ana hedefin uzun mesafe taşımacılığı olduğunu vurguluyor; bu alanda menzil, şarj süreleri ve işletme maliyetleri öne çıkıyor.

En yüksek yapılandırmada CATL, sistemin 1.000 kilometreye kadar gidebildiğini belirtiyor, ancak henüz hangi homologasyon çevrimine göre hesaplandığı açıklanmadı. Megavat seviyesindeki şarjla bataryanın yaklaşık 25 dakikada yüzde 80’e ulaşması bekleniyor. Paketler hem merkezi şanzımanlarla hem de elektrikli aks sistemleriyle birlikte kullanılacak şekilde tasarlanmış ve teorik olarak değiştirilebilir batarya olarak da monte edilebilir. Bu son seçenek, CATL’ın Çin’deki batarya değiştirme iş modeli deneyimiyle ve bu modeli Octopus Energy ile birlikte Avrupa’ya taşıma planlarıyla uyumlu.

Öne çıkan bir husus, modüller, elektrik arayüzleri ve iletişim protokollerinin standartlaştırılması. Bu sayede üreticiler, araç platformlarını baştan tasarlamak zorunda kalmadan gelecek nesil bataryaları entegre edebilecek; teknolojinin hızla ilerlediği bir sektörde bu önemli bir avantaj.

Aynı menzil için daha yüksek faydalı yük

CATL’a göre bu yeni bataryanın enerji yoğunluğu 170 Wh/kg; bu, sektör ortalamasının yüzde 13 üzerinde anlamına geliyor. Geleneksel bir bataryayla aynı kapasitede olması durumunda bu, yaklaşık 600 kiloluk ek faydalı yük anlamına gelir. Üretici, kapasitenin yüzde 70’ini koruyarak 12 yıl veya 1,5 milyon kilometre ömür öngörüyor. Teknik yeniliklerden bazıları, daha sağlam bir korozyon koruma sistemi ve daha kararlı bir taban plakası. CATL hücre kimyasını açıklamadı; ancak sistemin hem LFP hem de NMC teknolojisine dayanabileceği düşünülebilir, şirketin her iki teknolojide de güçlü olduğu biliniyor.

Aynı fuarda CATL, DHL Grubu ile Avrupa’da yeşil kargo koridorlarını desteklemek amacıyla bir niyet mektubu imzaladı. Anlaşma, Eylül 2024’teki mutabakatı genişletiyor ve DHL’in lojistik merkezleri için enerji depolama sistemleri ve yönetim platformlarını, ayrıca batarya değiştirme istasyonlarını, ultra hızlı şarj çözümlerini ve elektrikli araçlarla ilgili pilot projeleri kapsıyor.