Fiat Tata ile boşanıyor ve Suzuki ile yakınlaşmak istiyor

2012’de altı yıl dolacaktı; İtalyan ve Hint markaları, Asya ülkesinde aynı satış noktalarını paylaşmak için iş birliği yapmaya karar verdiğinde. Ancak ikisinin de tüm ticari ilişkiyi sonlandırma yönündeki yeni açıklanan kararı nedeniyle ittifakları artık devam etmeyecek. Başlangıçta Fiat’nin Hint pazarına daha fazla girme girişimi olarak başlayan bu ilişki, İtalyan şirketin beklediği kadar kârlı olmadı.

Tata’nın 178 bayisinden araçlarını satmanın yanı sıra, Fiat Hindistan’ın batısındaki Pune fabrikasında Hint markasıyla birlikte bazı modelleri de üretebildi. Ancak oradan çıkan 200.000 araçtan, bu yılın 31 Mart tarihine kadar yalnızca 16.037 adet satılabilmişti; bu, 2011’e göre %24 daha azdı. Yine de ayrılığa rağmen, ortak model ve motor üretimi bir süre daha devam edecek.

Asya’da yeniden bekar hayatına dönen Fiat, acilen yeni bir ortak arıyor. Tesadüfen, Hindistan’ın en büyük üreticisi Suzuki, Maruti-Suzuki ittifakında, Volkswagen ile başka bir boşanma sürecinde. Hint sektör danışmanlığı şirketleri Cyrrus ve IHS Automotive, bunu yakınlaşma yönünde açık bir niyet olarak değerlendiriyor.

İki firma çeşitli alanlarda on yılı aşkın süredir iş birliği yapıyor, ancak bu, hâlâ karmaşık bir ittifakla karşılaşmalarını engellemiyor. Faydalar karşılıklı olurdu: Suzuki, Hint modelleri için Fiat’nin Multijet Dizel motorlarından geçici olarak yararlanabilir; Fiat ise Asya’daki genişlemeden büyük fayda sağlayarak Chrysler Grubu içindeki payını artırmaya devam edebilir.

Sorun şu ki, analistlere göre Suzuki için bayileri paylaşmak pek de uygun değil, çünkü Hint tüketicilerin kafasını karıştırabilir. Ayrıca, Suzuki’nin %20’sine hâlâ sahip olan Volkswagen‘nin, Japon şirketin İtalyan teknolojisine el atmasına asla izin vermeyeceğini de unutmamak gerekir. Ancak Fiat Grubu’nun şimdilik en iyi sonuçlarını Chrysler üzerinden gördüğünü ve kendisine adını veren üretici olarak görmediğini düşünürsek, İtalyan şirketin Avrupa dışında yeni bir altın yumurtlayan tavuğa kavuşmasının zamanı geldi. Suzuki, Chrysler’nin grup için olduğu şeyi Fiat için olabilir mi?

Kaynak: Automotive News