JAECOO 7 Testi: Eğimli zeminlerde ve ön düşünülmüş bir tasarımla 33.900€'dan başlayan fiyatlarıyla Avrupa'yı zorlayan, 4x4 çekişli Çin yapımı SUV

Çin markası Omoda, Chery grubunun yeni bir teklifi olan JAECOO, İspanya otomotiv pazarında ilk kez boy gösterdi ve JAECOO 7 modeliyle SUV segmentini yeniden tanımlamayı vadediyor. OMODA markasıyla yılbaşında İspanya’ya gelen Chery, şimdi JAECOO ile bir adım daha ileri gidiyor; bu ad, Almanca “avcı” anlamına gelen Jäger kelimesi ile “Cool” teriminin birleşiminden doğuyor.

Jaecoo 7, Defender’ı andıran, kare ve keskin hatlı, dikkat çekici ve sağlam tasarımıyla öne çıkıyor. 4,5 metre uzunluğunda olan araç, benzinli ve plug-in hibrit olmak üzere iki motor seçeneğinde, önden çekişli ve tam çekişli versiyonlarla sunuluyor (plug-in hibrit versiyonu daha sonra gelecek).

Donanım ve teknoloji

Jaecoo 7’nin iç tasarımı dış tasarımıyla aynı felsefeyi izliyor: sağlamlık ve modernlik. Benzinli versiyon metalik detaylı daha pratik bir tasarım sunarken, plug-in hibrit (PHEV) iç mekanı sofistike bir dokunuşla zarafete yöneliyor; konsolda vites kolunun olmaması da bu tasarımın bir parçası.

Motor ve verimlilik

Jaecoo 7, motorizasyon konusunda iki seçenek sunuyor. Giriş versiyonunda, doğrudan enjeksiyonlu 1,6 litrelik benzinli motor ve G-TRAC üretimi yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman bulunuyor. Plug-in hibrit (PHEV) seçeneği ise 1,5 litrelik benzinli motor ile iki elektrik motorunu birleştirerek toplam 340 CV ve 525 Nm maksimum tork sunuyor. 18,3 kWh kapasiteli bataryası elektrikli modda 90 kilometreye kadar menzil sağlıyor ve 40 kW’a kadar hızlı şarjı destekliyor.

Chery verilerine göre plug-in hibrit modelin batarya bittikten sonraki yakıt tüketimi yalnızca 100 km’de 6 litre; bu da toplam 1.200 km’ye varan bir kombine menzil anlamına geliyor. Şimdilik yalnızca önden çekişli sunulan plug-in hibrit versiyonun 2025’te 4×4 versiyonu olacak.

Jaecoo 7, farklı arazi ve sürüş tarzlarına uyum sağlamak üzere tasarlanmış ARDIS sürüş sistemi (All Road Drive Intelligent System) ile donatılmış. Önden çekişli versiyonda Normal, Eco ve Sport modları bulunurken, 4×4 versiyonu Kum, Çamur, Kar ve Off-road seçenekleri ekliyor; bu da onu çok yönlülük ve arazi kabiliyeti açısından en donanımlı SUV’lerden biri yapıyor.

JAECOO 7 4×4 Exclusive Testi

Testimiz sırasında, en üst donanım Exclusive ile 4×4 yapılandırmasına sahip 1.6 TGDi benzinli ve 145 CV modeli kullanma fırsatı bulduk. Bu versiyonun fiyatı 37.900 euro olup biraz yüksek görünebilir; ancak Jaecoo 7, ana rakiplerinde bulunması zor bir donanım seviyesi sunuyor. Gösterge panelinde dikey konumlu, çok kaliteli görüntüye sahip 14,8 inçlik merkezi ekran, Sony ses sistemi, çift tonlu boya, 19 inç jantlar, ısıtmalı ve ventilasyonlu ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, panoramik tavan ve 540 derecelik görüş kamerası dikkat çekiyor; bu özellikler hem şehir trafiği hem de asfalt dışı maceralar için ideal.

Jaecoo 7’nin en büyük cazibelerinden biri, kalite, donanım ve fiyat dengesi. Bu, segmentinde bulunması zor bir denge. Geniş, konforlu ve aile yolculukları için tasarlanmış bir araç. Direksiyona gelince, direksiyon fazla destekli; direksiyonun ilk dönüş aşamasında, tekerlekler dönüşe tepki verene kadar belirgin bir boşluk hissediliyor. Bu, son zamanlarda sportif sürüşten çok konfora yönelen modellerde sıkça görülüyor. Sport modu bu hissi değiştirmiyor; bu da Jaecoo 7’yi sakin ve rahat bir sürüş için daha uygun kılıyor. Yine de sessiz seyir ve çift camlı ön pencereler gibi detaylar, premium segment bir araç deneyimine yakın bir his sunuyor.

Öncelikle belirtmek gerekir ki bu bir SUV, arazi aracı değil. Özel arazi lastiklerine sahip olmamasına rağmen Jaecoo 7 4×4, sarp yokuşlarda, su birikintilerinde ve zorlu zeminlerde sorunsuz ilerleyebildi; bunu iyi aks mesafesi sayesinde başardı; bu tür asfalt dışı performans, ana rakipleri arasında kolay bulunmuyor. Ancak tüm bunların bir dezavantajı da var: yakıt tüketimi. Test, kum ve çamur parçaları, yokuş yukarı ilerleme ve çeşitli engellerle yapılmış olsa da, yolda da denedik. 1.6 litrelik motor, Avrupa’daki cezalardan kaçınmak için daha yüksek verimlilik hedefliyor; bu nedenle gücü 40 CV’ye kadar düşürülmüş ve bu da 100 km’de 8 litrenin altına inmeyen tüketimlerle sonuçlanıyor.

İspanya’da gama ve fiyatlar

Jaecoo 7’nin İspanya gamı, her ikisi de çift kavramalı otomatik şanzımanlı iki benzinli versiyondan oluşuyor: Select (4×2) ve Exclusive (4×4). 145 CV’li 1.6 litrelik Select modeli standart olarak 13,2 inçlik HD multimedya ekranı, bölgeli klima, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı ve çoklu sürüş destek sistemleri içeriyor. Exclusive versiyonu ise 14,8 inçlik HD ekran, Sony ses sistemi, ventilasyonlu koltuklar, ısıtmalı direksiyon ve çift tonlu estetik gibi konfor detayları ekliyor.

Aynı donanım seviyelerinde sunulan plug-in hibrit seçenek, Select versiyonunda 40.900 euro’dan ve Exclusive için 42.900 euro’dan başlıyor. Plan Moves III teşvik ve kampanyalarıyla Jaecoo 7 Select PHEV’in başlangıç fiyatı 28.900 euro’ya kadar düşürülebiliyor; ayrıca ayda 199 euro’dan başlayan cazip finansman seçenekleri de mevcut.

Jaecoo, 7 yıl veya 150.000 km garantisi ve 7 yıla kadar yol yardımı hizmetiyle, İspanya SUV pazarında ilgi çekici ve çığır açıcı bir teklif sunuyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıJaecoo 710 versiyon · 32.900 €'den başlayan fiyatlarla