Preizkus JAECOO 7: kitajski SUV s pogonom 4x4, privlačnim dizajnom in cenami od 33.900 € naprej, ki Evropi nagaja

Kitajska znamka JAECOO, nova ponudba skupine Chery, je debitirala na španskem avtomobilskem trgu in obljublja, da bo na novo opredelila segment SUV-ov s svojim modelom JAECOO 7. Chery, ki je v Španijo prispela na začetku leta z znamko OMODA, zdaj naredi korak naprej z JAECOO, imenom, ki nastane iz kombinacije nemške besede Jäger (lovec) in izraza “Cool”.

Jaecoo 7 odlikuje izrazit, robusten dizajn, podoben Defenderju, z ostrimi in jasno določenimi linijami, 4,5 metra dolžine, ter različicami s pogonom na prednji osi in pogonom na vsa štiri kolesa v obeh izvedbah pogona: bencinski in plug-in hibridni (pride kasneje).

Slog in tehnologija na krovu

Notranji dizajn Jaecoo 7 sledi isti filozofiji kot zunanji: robustnost in sodobnost. Bencinska različica ponuja bolj praktično zasnovo s kovinskimi obdelavami, medtem ko se notranjost plug-in hibrida (PHEV) nagiba k eleganci s prefinjenim dotikom, vključno z zasnovo brez ročice menjalnika na sredinski konzoli.

Motorizacija in učinkovitost

Jaecoo 7 ponuja dve možnosti motorizacije. Osnovna različica ima 1,6-litrski bencinski motor z neposrednim vbrizgom in sedemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko proizvajalca G-TRAC. Možnost plug-in hibrida (PHEV) združuje 1,5-litrski bencinski motor z dvema elektromotorjema, ki skupaj dajeta 340 KM in 525 Nm največjega navora. Akumulator s kapaciteto 18,3 kWh omogoča do 90 kilometrov dosega v električnem načinu in podpira polnjenje z močjo do 40 kW.

Po podatkih Chery poraba goriva plug-in hibridnega modela, ko je akumulator izpraznjen, znaša le 6 litrov na 100 km, kar mu omogoča skupni doseg do 1.200 km. Plug-in hibridna različica, ki je zaenkrat na voljo le s pogonom na prednji osi, bo v letu 2025 na voljo tudi z različico 4×4.

Jaecoo 7 vključuje sistem vožnje ARDIS (All Road Drive Intelligent System), zasnovan za prilagajanje vožnje različnim terenom in slogom vožnje. Različica s pogonom na prednji osi ponuja načine Normal, Eco in Sport, različica 4×4 pa dodatne možnosti za pesek, blato, sneg in terenske razmere, zaradi česar je eden najbolj vsestranskih SUV-ov v smislu uporabnosti in sposobnosti za vožnjo zunaj asfalta.

Preizkus JAECOO 7 4×4 Exclusive

Med preizkusom smo imeli priložnost voziti model bencinski 1.6 TGDi s 145 KM v konfiguraciji 4×4 z najvišjo opremo Exclusive. Ta različica stane 37.900 evrov, kar se morda zdi nekoliko visoko, vendar Jaecoo 7 ponuja raven opreme, ki je pri glavnih konkurentih težko najti. Na armaturni plošči je osrednji zaslon s 14,8 palca v navpični postavitvi z zelo dobro kakovostjo slike, zvočnik Sony, dvobarvni lak, platišča s 19 palci, sprednje ogrevane in ventilirane sedeže, zadnje ogrevane sedeže, panoramsko streho in 540-stopinjsko kamero, ki je idealna tako za mestni promet kot za pustolovščine zunaj asfalta.

Ena od velikih prednosti Jaecoo 7 je njegovo ravnotežje med kakovostjo, opremo in ceno, kar je v tem segmentu nedvomno težko doseči. Gre za prostoren, udoben avtomobil, zasnovan za družinska potovanja. Glede volana je servo ojačevalec preveč močan; v prvi fazi zasuka volana je jasno opazen določen zračni hod, dokler se kolesa ne odzovejo na zasuk, kar se je v zadnjem času pogosto opaža pri modelih, ki bolj poudarjajo udobje kot športnost in natančen občutek. Tudi način Sport ne spremeni tega občutka, zato je Jaecoo 7 bolj primeren SUV za mirno in sproščeno vožnjo. Kljub temu tihi tek in podrobnosti, kot so dvojna sprednja stekla, nudijo izkušnjo, ki je blizu avtomobilu premium razreda.

Najprej je treba poudariti, da gre za SUV, ne za terenec. Čeprav nima posebnih pnevmatik za težke terene, se je Jaecoo 7 4×4 izkazal za sposobnega premagovati strme vzpone, brode in zahtevne terene brez težav, vse zahvaljujoč dobremu medosnemu razmiku, zmogljivosti zunaj asfalta, ki jo je med glavnimi konkurenti težko najti. Vendar ima vse to tudi slabo plat, porabo. Res je, da je bil preizkus opravljen na peščenih in blatnih odsekih, na strmih vzponih in ob več ovirah na poti, a smo ga imeli priložnost preizkusiti tudi na cesti. Njegov 1,6-litrski motor išče večjo učinkovitost, da se izognejo evropskim kaznim, zato so mu moč zmanjšali za kar 40 KM, kar se odraža v porabi, ki ne pade pod 8 litrov na 100 km.

Ponudba in cene v Španiji

Ponudba Jaecoo 7 v Španiji obsega dve bencinski različici, Select (4×2) in Exclusive (4×4), obe z dvojno sklopko in samodejnim menjalnikom. Model Select z 1,6-litrskim motorjem in 145 KM ima serijsko 13,2-palčni HD multimedijski zaslon, dvoconsko klimatsko napravo, Apple CarPlay in Android Auto ter številne sisteme pomoči pri vožnji. Različica Exclusive dodaja 14,8-palčni HD zaslon, zvočni sistem Sony in udobne podrobnosti, kot so ventilirani sedeži, ogrevan volan in dvobarvna zunanjost.

Plug-in hibridna možnost, na voljo v enakih izvedbah, se začne pri 40.900 evrih za različico Select in 42.900 evrih za Exclusive. S promocijami in pomočjo programa Plan Moves III se lahko začetna cena Jaecoo 7 Select PHEV zniža do 28.900 evrov, z zanimivimi možnostmi financiranja od 199 evrov na mesec.

Jaecoo, z 7-letno garancijo ali 150.000 km in do 7 let pomoči na cesti, ponuja zanimiv in motečih predlog na španskem trgu SUV-ov.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

TerenskiJaecoo 710 različic · od 32,900 €