Mitsubishi Eclipse Cross, 650 km WLTP'ye kadar menzilini artırıyor

Mitsubishi Motors Europe, Eclipse Cross elektrikli modelini güncelleyerek iki yeni batarya ekledi. Japon üretici şimdi ara seçenek olarak 67 kWh’lik yeni bir batarya sunuyor ve önceden kullandığı 87 kWh’lik bataryanın yerine, aracın toplam menzilini bir ölçüde artıran 89 kWh’lik yeni bir batarya koyuyor.

Bu kompakt elektrikli SUV, 2025’te önden çekişli, 160 kW gücünde bir motor ve 87 kWh NMC batarya ile piyasaya çıktı. Şimdi bu güncellemeyle mekanik yapı değişmiyor -motor hâlâ 160 kW güç sunuyor- ancak enerji depolama kısmı değişiyor. 67 kWh’lik LFP batarya, cell-to-pack mimarisi kullanıyor ve WLTP’ye göre 472 km’ye kadar homologasyon almış durumda; 89 kWh’lik yeni NMC batarya ise maksimum menzili 650 km’ye çıkarıyor, önceki paketin 635 km’sine kıyasla.

Bu bağlamda, Renault’in birkaç hafta önce Scenic için tam olarak aynı kapasiteleri açıkladığını belirtmek gerekir. Bu hiç de tesadüf değil. İkinci nesil Eclipse Cross, Mitsubishi’in bağımsız bir geliştirmesi değil; hâlâ devam eden Renault-Mitsubishi-Nissan ittifakının bir ürünü. Her iki araç da AmpR Medium platformunu kullanıyor; bu platform son zamanlarda Renault tarafından RG Medium 1.0 olarak yeniden adlandırıldı. Mégane E-Tech de restyling sonrasında yeni LFP bataryayı aldı.

Japon üretici, mevcut stratejisini müşterinin ihtiyaçlarına göre menzil, şarj hızı ve fiyat seçiminde daha fazla esneklik sunmak üzerine kuruyor. Bir yıl önce ikinci nesli tanıtırken Mitsubishi, 2026’nın ortalarında daha küçük bataryalı, daha uygun fiyatlı bir versiyonu şimdiden duyurmuştu.

İki batarya paketinin performansı

Hızlı şarjda 67 kWh’lik LFP batarya 165 kW’a kadar kabul ediyor ve yaklaşık 24 dakikada yüzde 15’ten yüzde 80’e şarj oluyor. 89 kWh’lik NMC batarya desteklediği gücü 150 kW’a çıkarıyor ve yüzde 80 şarja ulaşmak için yaklaşık 28 dakika gerektiriyor; bu, öncekine göre yaklaşık dokuz dakika daha kısa. Alternatif akımda standart olarak 11 kW’lık dahili şarj cihazı bulunuyor; ancak opsiyonel olarak her iki batarya da bu gücü 22 kW’a kadar çıkarabiliyor. Çekme kapasitesi 1,1 ton olarak korunuyor.

Mitsubishi, bu güncellemenin fiyatını ve gelecek tarihini henüz açıklamadı. Bugün ise Eclipse Cross, markanın kendi konfigütratöründe göre Diamant Plus donanım paketiyle 43.990 euro’dan başlıyor.