SU7 lansmanından iki yıl bile geçmeden Xiaomi için elektrikli araç satışı kârlı hale geldi

Xiaomi, otomotiv sektörüne yeni giren pek çok üreticinin ancak hayal edebileceği bir şeyi başardı. İlk elektrikli modeli SU7’yi 2024 Mart sonunda piyasaya sürdükten sonra, Çinli şirketin otomobil birimi ilk kez işletme kârıyla kapanan bir çeyrek elde etti.

Geçen temmuz ile eylül ayları arasında bu birim, güncel kur ile yaklaşık 85 milyon euroya denk gelen 700 milyon yuanlık Faiz ve Vergi Öncesi Kâr kaydetti. Bu sonuç, SU7’nin Çin pazarında satışa çıkmasının üzerinden henüz iki yıl bile geçmediği düşünüldüğünde özellikle dikkat çekici.

Bu birimin yalnızca otomobil satışıyla sınırlı olmadığı doğru olsa da, gelirlerinin büyük çoğunluğu bu faaliyetten geliyor. Üçüncü çeyrekte araç satışlarından elde edilen gelir 28.300 milyon yuan -yaklaşık 3.500 milyon euro- olarak gerçekleşti; elektrikli araçlar, yapay zekâ ve diğer projeleri kapsayan birimin toplam 29 milyar yuanlık gelirinin bir kısmını oluşturdu. Bu da 2024 yılının aynı dönemine göre yüzde 199’luk bir artışa, önceki çeyreğe göre ise yüzde 36 daha fazla gelire karşılık geliyor.

Üstelik bunların hepsi şimdilik Çin pazarından çıkılmadan elde edildi

Çeyrek boyunca gerçekleşen yüksek teslimat sayısı, Çinli şirketin bu olağanüstü sonucu elde etmesini sağladı. İkinci çeyrekte müşterilerine 81.302 araç teslim edebilen şirket, üçüncü çeyrekte bu rakamı yüzde 33,8 artırarak toplam 108.796 adede çıkardı. Geçen yılın aynı çeyreğinde teslim edilen 39.790 aracın yanında bu artış daha da dikkat çekici; bu durumda büyüme oranı yaklaşık yüzde 174 oldu.

Bununla da yetinmeyen şirket, ortalama satış fiyatını yüzde 9 artırarak 260.053 yuana -yaklaşık 31.700 euroya- yükseltti. Bunun nedeni, satışlar içinde daha yüksek fiyatlı olan markanın yeni YU7 SUV modelinin payının artmasıdır. Ayrıca brüt marj yüzde 25,5’e ulaştı; bu oran bir yıl önceki yüzde 17,1’in çok üzerinde. Bunun başlıca nedeni, üretim sürecinde kilit bileşenlerin maliyetindeki düşüş ve buna bağlı olarak birim üretim maliyetinin azalmasıdır.

Bu sonuçların ardından elektrikli araç satışları artık Xiaomi grubunun toplam gelirinin yaklaşık yüzde 25’ini oluşturuyor; önceki çeyrekte bu oran yüzde 18’di. Ayrıca Çinli markanın satış ağının da güçlendiğini belirtmek gerekir: 119 Çin şehrinde 402 satış noktası ve 209 servis merkezine sahip.