Minder dan twee jaar na de lancering van de SU7 is het verkopen van elektrische voertuigen al winstgevend voor Xiaomi

Xiaomi heeft bereikt waar veel andere nieuwkomers in de automobielsector alleen maar van kunnen dromen. Na het lanceren van zijn eerste elektrische model, de SU7, eind maart 2024, is de autodivisie van het Chinese bedrijf voor het eerst in een kwartaal een positief bedrijfsresultaat erin geslaagd te boeken.

In de afgelopen maanden juli tot en met september boekte deze divisie een Winst vóór Rente en Belasting van 700 miljoen yuan, wat tegen de huidige wisselkoers neerkomt op ongeveer 85 miljoen euro. Een resultaat dat vooral opvallend is als we bedenken dat er nog geen twee jaar zijn verstreken sinds de verkoop van de SU7 op de Chinese markt begon.

Hoewel deze divisie zich niet uitsluitend richt op de verkoop van elektrische auto’s, komt het overgrote deel van de inkomsten uit deze activiteit. In het derde kwartaal bedroegen de inkomsten uit de verkoop van voertuigen 28.300 miljoen yuan -ongeveer 3.500 miljoen euro-, op een totaal van 29 miljard van de eenheid die elektrische voertuigen, kunstmatige intelligentie en andere projecten omvat. Dit betekent een groei van 199 procent ten opzichte van dezelfde periode van 2024 en 36 procent meer dan in het vorige kwartaal.

En dit alles zonder voorlopig de Chinese markt te verlaten

Het hoge aantal leveringen in het kwartaal maakte dit uitzonderlijke resultaat voor het Chinese bedrijf mogelijk. Waar het in het tweede kwartaal 81.302 voertuigen aan zijn klanten kon leveren, steeg dit aantal in het derde kwartaal met 33,8 procent, tot in totaal 108.796 eenheden. De stijging is nog opvallender in vergelijking met de 39.790 voertuigen die in hetzelfde kwartaal vorig jaar werden geleverd, wat neerkomt op een groeipercentage van bijna 174 procent.

Alsof dat nog niet genoeg was, steeg de gemiddelde verkoopprijs met 9 procent, tot 260.053 yuan -bijna 31.700 euro-, als gevolg van het grotere aandeel dat de nieuwe SUV YU7 van het merk in de totale verkopen inneemt, waarvan de verkoopprijs iets hoger ligt. Daarnaast bereikte de brutomarge 25,5 procent, ver boven de 17,1 procent van een jaar geleden, gestimuleerd door de daling van de kosten van belangrijke componenten in het productieproces en, als gevolg daarvan, de verlaging van de eenheidskosten van productie.

Na deze resultaten vertegenwoordigt de verkoop van elektrische voertuigen inmiddels bijna 25 procent van de totale inkomsten van de Xiaomi-groep, tegenover 18 procent in het vorige kwartaal. Daarnaast is ook het verkoopnetwerk van het Chinese merk versterkt en telt het nu 402 verkooppunten in 119 Chinese steden, met 209 servicecentra.