Volkswagen, dijital iş modelleri geliştirmek için 3.500 milyon avro yatırım yapacak

Alman üretici, otomobil üreticisinden ulaşım ve hareketlilik hizmeti sağlayıcısına dönüşüm sürecinde yeni bir adım attı; dün Berlin’de We Share için 3.500 milyon avroluk iddialı bir yatırım planı açıkladı. Bu, carsharing platformu olup 2019’un ikinci çeyreğinden itibaren Berlin’de, 2020’den itibaren ise henüz belirlenmemiş diğer Avrupa ve Kuzey Amerika şehirlerinde faaliyete geçecek.

Bu yeni hizmet, Drive Now (BMW), Car2Go (Daimler), Emov (PSA), Wible (Hyundai) ve Zity (Renault) gibi tekliflerle doğrudan rekabet etmek, ayrıca yeni bulut bilişim platformu ve yeni bir yazılım işletim sistemi gibi yeni dijital iş ve ürünleri satın almak amacıyla ortaya çıktı. Bunlar, Volkswagen’ın We (Biz) adı altında oluşturacağı yeni hareketlilik hizmetleri evrenini desteklemeyi sağlayacak.

Jurgen Stackmann, Volkswagen Satış Direktörü sıfatıyla basın toplantısında, “Net bir vizyonumuz var: büyük ölçüde üstün araçlar üretmeye devam edeceğiz, ancak gelecekte Volkswagen araçlarımız tekerlekler üzerinde giderek daha fazla dijital cihaza dönüşecek” dedi. “Müşterilerimiz, ‘Biz’ adını verdiğimiz bir ekosistemin parçası olacak; bu ekosistem Volkswagen’ın yol deneyimini tamamlayacak ve müşterilerin kişisel dünyalarını tamamen araçlarının içine taşımalarına olanak tanıyacak.”

Bunun için açık arayüzlere başvurmanın ve üçüncü tarafları yazılımlarını katkı sunarak güçlü bir platform oluşturmaya teşvik etmenin yanı sıra, Volkswagen ayrıca “satın alma yoluna gidecek”. Bu yılın Noel tatilinden önce marka, We’nin markanın müşterilerine sunmayı planladığı yeni dijital hizmetlerle ilgili birkaç yeni teknoloji şirketi satın alımı gerçekleştirmiş olacak.

Michael Jost, Volkswagen markasının Strateji Direktörü olarak dün Berlin’de düzenlenen basın toplantısında, “Bir cihaz ve yazılım şirketi olacağız” dedi ve bu gelişmeye ayak uydurmak için “otomobili yeniden icat etmemiz” gerektiğini ekledi. Bu, markanın araçlarında yeni bir BT mimarisi oluşturulmasını da içeriyor; mevcut olandan çok daha basit olacak ve 2020’den itibaren piyasaya sürülecek yeni Volkswagen I.D. elektrikli araç ailesi ile birlikte ilk kez kullanılacak.

Bu yeni platform, bugün ortalama bir araçta yaklaşık 70 adet olan çok sayıda kontrol ünitesine ihtiyaç duymuyor. Bu üniteler şu ana kadar Volkswagen markasına özgü yazılım altında ayrı ayrı çalışıyordu; artık birleşik bir programlama dili olan vw.OS ile donatılmış birkaç bilgisayarda yoğunlaşacaklar. Jost, “Otomobilde donanımı yazılımdan ayırmak, her modelin gelecekteki birçok sürekli güncellemesinin temellerini atıyor ve otonom sürüşe giden yolda hızla bir sonraki seviyeye geçilmesine olanak tanıyacak” dedi.

Böylece Wolfsburg markası, We adı altında tek bir oturum açma ile erişilebilecek kapsamlı bir mobil uygulama paketi oluşturacak. Bu hizmetler, markanın geleneksel araçlarının sahipleri ile önümüzdeki yıllarda piyasaya çıkacak yeni elektrikli araçları tercih edenler için de kullanılabilir olacak.

Bu yeni hizmetler arasında Volkswagen dün, gelişmiş ve güvenli elektronik ödeme sistemleri oluşturulduğunu duyurdu; bu sistemler yüzey ve otopark ödemelerini, kullanıcının aracına doğrudan paket teslimatını, farklı yakıtların fiyat takibini ve farklı perakendecilerin yerelleştirilmiş özel tekliflerini kapsayacak. Volkswagen’ın hedefi arasında 2025 yılına kadar yıllık 1.000 milyon avroya yakın gelir elde etmek bulunuyor.

Daha önce, 2020’de markanın gerçek dönüm noktası yaşanacak. Şu anda Volkswagen, çevrimiçi erişimi olmayan 1,5 milyon araca sahip; bu araçlar Volkswagen Connect ile internete bağlanabiliyor, ancak marka o yıla kadar tüm filosunu bağlı hale getirmeyi umuyor. Böylece her yıl beş milyon araç, İnternet of Things (Nesnelerin İnterneti) olarak bilinen ağın parçası haline gelecek.

Bugün Volkswagen bayi ağıyla yapılan yeni sözleşmeler sayesinde marka, müşterilerle ve araçlarıyla yaşam döngüsü boyunca doğrudan etkileşim kurabiliyor. Müşteriler randevu almadan veya araçlarında çıkabilecek sorunları çözmek için servise gitmeden kişiselleştirilmiş teklifler alabiliyor. Bu yeni sistemin geliştirilmesi için Volkswagen, bulutta yeni bir Tek Dijital Platform (ODP) oluşturdu. Alman grubundaki diğer markalarla iş birliği içinde, OPD her markanın aracını müşteriyle ve mevcut tüm hizmetlerle bağlayacak§h54§; bu hizmetler hem Volkswagen tarafından hem de platforma katılmaya karar vermiş herhangi bir dış ortak tarafından geliştirilebilecek.