Volvo Polestar 3'ün küresel üretimi yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçekleştirilecek

Polestar 3, iki kıtada paralel olarak üretilmeyi bırakacak. Volvo ve Polestar, tüm küresel üretimlerini Güney Carolina eyaletinde Charleston yakınlarındaki Ridgeville’deki Amerikan tesisinde yoğunlaştırmaya karar verdi. İsveçli markanın ilk elektrikli SUV’u, 2024 başında üretiminin başladığı Çin’deki Chengdu fabrikasının montaj hattından artık çıkmayacak.

Polestar 3’ün ilk birimleri, Çin’de üretime başlamasından yaklaşık altı ay sonra Güney Carolina’daki Volvo fabrikasından çıkmaya başladı ve bundan sonra bu modelin tüm uluslararası pazarlara yönelik tüm birimleri yalnızca orada üretilecek.

Volvo ve Polestar bu kararı almalarına yol açan nedenleri kamuoyuna ayrıntılı olarak açıklamamış olsa da, her şey verimliliği artırmaya ve maliyetleri düşürmeye yönelik bir stratejiye işaret ediyor. Farklı kıtalarda iki üretim hattını sürdürmek muhtemelen karlı değil. Ayrıca, Çin’de üretilen elektrikli araçların Avrupa ve diğer Batı bölgelerine ihraç edildiğinde karşılaştığı yüksek gümrük vergilerinin de bu kararda önemli bir rol oynadığı kesin.

Volvo’ın Charleston’daki fabrikası şirket için hayati önemde

Ridgeville fabrikası şu anda zaten İsveç markasının elektrikli amiral gemisi Volvo EX90’ın dünya üretim merkezi durumunda; bu model, Polestar 3 ile aynı SPA2 platformunu paylaşıyor. Bu nedenle, Volvo’in kendisinin açıkladığı gibi, Polestar 3’ün üretimini Charleston’da birleştirmek bu fabrikanın verimliliğini artıracak ve stratejik önemini güçlendirecek.

Volvo ayrıca Güney Carolina’da orta boy XC60 SUV’un üretimini de başlatmayı planlıyor; bu model şarj edilebilir hibrit ve hafif hibrit versiyonlarda sunulacak. Ayrıca 2030’a kadar bu aynı fabrikada yeni nesil bir hibrit model tanıtılacak. Volvo’in bu yeni stratejisi, İsveçli şirketin önümüzdeki yıllarda tamamen elektrikli araçların Amerika pazarına hakim olacağına tam olarak güvenmediğini gösteriyor; bu nedenle karlılığı garanti eden içten yanmalı motorlu elektrikli modelleri kataloğunda tutmaya devam edecek.

Volvo, son on yılda Güney Carolina’daki fabrikasına 1,3 milyar dolar yatırım yaptı. Şu anda tesisin yıllık üretim kapasitesi 150 bin araçtır. Avrupa ve Çin’deki üretim tesisleriyle birlikte bu tesisler, markanın büyüme planlarında ve üretimi bölgesel ihtiyaçlara uyarlama stratejisinde kilit bir rol oynuyor.