7GT Zeekr Elektrikli Arabalar Aile arabası
Zeekr Avrupa'da yeni 7GT aile modeli için siparişleri kabul etmeye başladı
Bu lansmanla birlikte Zeekr, markanın Çin dışındaki genişlemesinde kilit bir yıla başlıyor; gelecek modelleriyle Avrupa’daki premium elektrikli araç pazarında ciddi bir rakip olmayı hedefliyor.
Zeekr, Brüksel Otomobil Fuarı’nda yeni Zeekr 7GT’yi tanıttı. Spor bir görünüme sahip, tamamen elektrikli bir premium aile modeli olan bu araç, markanın Eski Kıta’daki en iddialı hamlesi olarak konumlanıyor. Marka burada zaten 001, X ve 7X gibi araçları satışa sunuyor.
7GT, 7X SUV ile aynı platformu paylaşıyor ve Çin’de satılan 007 ve 007GT gibi modellerden teknik olarak türetiliyor. Buna karşın Zeekr, 7GT’yi Avrupa pazarının kendine özgü özelliklerine özel olarak tasarlanmış ve ayarlanmış bir araç olarak sunuyor; özellikle kıtanın yollarına uygun tasarım, şasi ve ayar çalışmalarına önem verilmiş.

4,82 metre uzunluğu, aynalar dahil 2,07 metre genişliği, 1,46 metre yüksekliği ve 2,9 metrelik dingil mesafesiyle 7GT, beş yolcunun bol bagajla büyük konforla yolculuk edebileceği geniş bir kabin sunuyor. Bunun için 456 litrelik bir bagaj hacmine sahip; ayrıca tavan barlarıyla uyumluluk, kayak kapağı ve 1,6 tona kadar römork çekme imkanı sağlayan çekiş kancası seçeneği gibi pratik özelliklere de sahip.
Seçilebilir iki batarya paketi
Bu yeni Zeekr modelinin 800V mimarisi ultra hızlı şarja olanak tanıyor; doğru akımda 480 kW’a kadar destekliyor, tıpkı 7X gibi. Versiyona bağlı olarak 75 kWh LFP veya 100 kWh NMC batarya paketiyle donatılan araç, üretici verilerine göre şarj seviyesini yüzde 10’dan yüzde 80’e sırasıyla yalnızca 13 veya 16 dakikada çıkarabiliyor. Ayrıca alternatif akımda 22 kW’a kadar şarjı da destekliyor.
Çinli üretici Avrupa’da üç versiyon satıyor. Bunların ikisi, Core RWD ve Long Range RWD, arka çekişli olup 310 kW gücünde bir motorla donatılmış; en üst versiyon Privilege AWD Launch Edition ise dört çeker olup çift elektrik motoruyla toplam 475 kW güç sunuyor. Bu son versiyon 0’dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede ulaşırken, diğer iki versiyon 5,3 saniye gerektiriyor; maksimum hızı ise 210 km/s ile sınırlandırılmış.

Öte yandan, Long Range RWD versiyonunun WLTP homologasyon döngüsüne göre 655 km ile en uzun menzili sunduğu de belirtilmeli; bilgiler üreticiye ait.
Direksiyon başında bunun premium bir araç olduğundan şüphe yok
Son olarak, aracın iç mekanına gelince; kabin 13 inçlik gösterge paneli ekranı etrafında şekillenen dijital bir cockpit’e sahip. Buna üst versiyonlarda 15 inçlik merkezi ekran ve head-up display de ekleniyor. Premium bir ses sistemi de mevcut; en üst donanımda masaj fonksiyonlu ventile koltuklar da bulunuyor.

Bu yeni Çinli üretici modelinin farklı versiyonlarının fiyat listesi ülkeye göre önemli ölçüde değişiyor. Her halükarda Almanya’yı referans alırsak, gamın giriş versiyonu Core RWD 47.990 euro’dan satışa sunuluyor; ancak Hollanda gibi diğer pazarlarda yaklaşık 2 bin euro daha ucuz. Almanya’da Long Range RWD 50.990 euro’dan başlıyor, en üst versiyon Privilege AWD Launch Edition için ise 57.490 euro ödemek gerekiyor.

Zeekr, faaliyet gösterdiği Avrupa ülkelerinde -İsveç, Norveç, Danimarka, Hollanda, Belçika ve Almanya gibi- rezervasyon yapabilmek için web sitesindeki konfigüratörü şimdiden açtı; ilk teslimatların gelecek yaz yapılması planlanıyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik