Zeekr beginnt mit der Annahme von Bestellungen für seinen neuen 7GT Kombi in Europa

Zeekr hat auf dem Autosalon Brüssel den neuen Zeekr 7GT vorgestellt, einen Premium-Kombi mit ausgeprägtem Sportcharakter und vollelektrischem Antrieb, der sich als ehrgeizigstes Angebot der chinesischen Marke auf dem Alten Kontinent positioniert, wo sie bereits andere Fahrzeuge wie den 001, den X oder den 7X vertreibt.

Der 7GT teilt sich die Plattform mit dem SUV 7X und leitet sich technisch von Modellen wie dem 007 und dem 007GT ab, die in China verkauft werden. Zeekr präsentiert den 7GT jedoch als ein Fahrzeug, das speziell auf die Besonderheiten des europäischen Marktes ausgelegt und abgestimmt wurde, mit besonderem Augenmerk auf Design, Fahrwerk und Abstimmung für die Straßen des Kontinents.

Mit 4,82 Metern Länge, 2,07 Metern Breite – einschließlich der Außenspiegel –, 1,46 Metern Höhe und einem Radstand von 2,9 Metern besticht der 7GT durch seinen großzügigen Innenraum, in dem fünf Insassen mit viel Komfort und reichlich Gepäck reisen können. Dafür steht ein Kofferraum mit 456 Litern zur Verfügung, außerdem gibt es praktische Details wie die Eignung für Dachträger, eine Skidurchlade und die Option einer Anhängerkupplung für bis zu 1,6 Tonnen Anhängelast.

Zwei Batteriepakete zur Auswahl

Die 800-V-Architektur dieses neuen Modells von Zeekr ermöglicht ultraschnelles Laden, mit bis zu 480 kW Gleichstrom, ebenso wie beim 7X. Ausgestattet mit einem LFP-Batteriepaket mit 75 kWh oder einem NMC-Batteriepaket mit 100 kWh – je nach Version – soll der Hersteller den Ladestand von 10 auf 80 Prozent in nur 13 bzw. 16 Minuten erhöhen können. Zusätzlich sind Wechselstromladungen mit bis zu 22 kW möglich.

Der chinesische Hersteller bietet in Europa drei Varianten an. Zwei davon, Core RWD und Long Range RWD, verfügen über Heckantrieb und einen Antrieb mit 310 kW Leistung, und eine Topversion Privilege AWD Launch Edition mit Allradantrieb und zwei Elektromotoren, die eine Gesamtleistung von 475 kW bietet. Letztere beschleunigt aus dem Stand in 3,3 Sekunden auf 100 km/h, gegenüber 5,3 Sekunden bei den beiden anderen, und ihre Höchstgeschwindigkeit ist auf 210 km/h begrenzt.

Erwähnenswert ist außerdem, dass die Version Long Range RWD mit 655 km nach WLTP-Zyklus die größte Reichweite bietet, laut Hersteller.

Am Steuer besteht kein Zweifel, dass es sich um ein Premiumfahrzeug handelt

Abschließend, mit Blick auf den Innenraum, dreht sich alles um ein digitales Cockpit mit einem 13-Zoll-Display für das Kombiinstrument, dazu kommt ein zentrales 15-Zoll-Display und in höheren Versionen ein Head-up-Display. Auch ein Premium-Soundsystem fehlt nicht, und in der Topversion gibt es belüftete Sitze mit Massagefunktion.

Die Preisliste der verschiedenen Versionen dieses neuen Modells des chinesischen Herstellers variiert je nach Land erheblich. Am Beispiel Deutschlands, wo die Einstiegsversion Core RWD ab 47.990 Euro erhältlich ist, liegt sie in anderen Märkten wie den Niederlanden etwa 2.000 Euro günstiger. Die Long Range RWD startet in Deutschland bei 50.990 Euro, während für die Topversion Privilege AWD Launch Edition 57.490 Euro fällig werden.

Zeekr hat bereits den Konfigurator auf seiner Website freigeschaltet, um Reservierungen in den europäischen Ländern vornehmen zu können, in denen die Marke bereits tätig ist – darunter Schweden, Norwegen, Dänemark, die Niederlande, Belgien und Deutschland –, wobei die ersten Auslieferungen für den kommenden Sommer geplant sind.