全新 #1 Smart 采用全新的 800V 架构，电池支持 6C 快充。

这款纯电 SUV Smart #1 刚刚完成全面改款，搭载 800 伏架构，电池支持 6C 充电倍率。据该品牌介绍，自 8 月初起，厂商将推出一款大幅改进的 #1 版本，仅面向中国市场。该品牌表示，此次改款包含 200 多项产品与配置升级，旨在增强其在竞争激烈的高端城市纯电动车细分市场中的竞争力。

技术方面，该车型借鉴了 Mercedes-Benz 与吉利的经验。公司对电气架构和数字系统进行了深度重构，并将其视为全球化增长战略中的关键一步。

这款 SUV 延续了由 Mercedes-Benz 引领的设计语言，同时在外观上进行了更新，例如新增的车漆配色 Blue Gold 与 White Gold，经过优化的空气动力学设计，改款后的尾翼，以及 19 英寸轻量化铝合金轮毂，但并未改变其标志性的车身轮廓。

充电等待时间更短

不过，最显著的变化还是体现在内饰。Smart 引入了搭载碳化硅元件的 800 伏架构，并将其作为该细分市场中的差异化卖点。此外，新电池的容量由 66 千瓦时提升至 61.52 千瓦时，并支持 6C 快充，在理想条件下，仅需十二分钟即可从 10% 充至 80%。

同样值得一提的是，电子设备与软件也进行了更新。改款后的 Smart #1 采用 EEA4.0 架构，配备 4 纳米处理器，并搭载 Flyme Auto 操作系统。其驾驶辅助系统集成了 31 个传感器，包括激光雷达，可实现城市及高速公路的无地图导航（NSP）以及各类场景下的自动泊车。

然而，目前尚不清楚该改款版本何时会进入欧洲市场，也不清楚若最终登陆欧洲将进行哪些本地化调整。31 个传感器的配置在我们的市场上将极为罕见，因此部分功能可能会被削减。相比之下，800 伏架构很可能会受到许多欧洲消费者的高度认可。今年上市的可能性似乎不大，因此 2027 年更像是一个较为现实的选择。

此车型的技术规格

跨界车smart #17 个版本 · 起价 37,900 €