#1 modeli, 800V'luk yeni bir mimariyle ve 6C şarj kapasitesine sahip bir bataryayla güncelleniyor.

Elektrikli SUV Smart #1, 800 voltluk bir mimari ve 6C ile şarj olabilen bir batarya dahil olmak üzere kapsamlı bir yenileme aldı. Ağustos ayının başından itibaren üretici, #1’in yaygın şekilde gözden geçirilmiş bir versiyonunu yalnızca Çin pazarı için piyasaya sürecek. Markaya göre, yenileme 200’den fazla ürün ve donanım iyileştirmesi içeriyor ve bu sayede rekabetçi konumunu çekişmeli premium şehir içi elektrikli araç segmentinde güçlendirmeyi hedefliyor.

Teknolojik olarak model, Mercedes-Benz ve Geely’nin deneyiminden yararlanıyor. Şirket, elektrik mimarisini ve dijital sistemleri kökten yeniden tasarladı; bu adımı küresel büyüme stratejisi açısından kilit olarak görüyor.

SUV, Mercedes-Benz’in tasarım dilini koruyor, ancak yeni boya renkleri Blue Gold ve White Gold, aerodinamik iyileştirmeler, gözden geçirilmiş bir arka spoiler ve 19 inç hafif alaşım jantlar gibi görsel güncellemeler ekliyor; karakteristik silüetini değiştirmeden.

Şarj noktasında daha az zaman kaybı

En önemli değişiklikler ise iç mekanda. Smart, silisyum karbür içeren 800 voltluk bir mimari sunuyor ve bunu bu segmentte ayırt edici bir avantaj olarak öne çıkarıyor. Ayrıca içerdiği yeni batarya, kapasitesi 66’dan 61,52 kWh’ye düşmüş olmasına rağmen 6C hızlı şarjı destekleyerek, ideal koşullarda yalnızca on iki dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edilmesine olanak tanıyor.

Ayrıca elektronik ve yazılımın da yenilendiğini belirtmek gerekir. Güncellenmiş Smart #1, EEA4.0 mimarisini kullanıyor ve Flyme Auto işletim sistemiyle birlikte 4 nanometrelik bir işlemci içeriyor. Sürücü destek sistemi, LiDAR dahil 31 sensör içeriyor; bu sayede şehir içinde ve otoyolda haritasız navigasyon (NSP) ve her türlü senaryoda park etme gibi işlevleri mümkün kılıyor.

Ancak bu gözden geçirilmiş versiyonun Avrupa’ya ne zaman geleceği ve eğer Eski Kıta’ya ulaşırsa hangi uyarlamaların yapılacağı henüz net değil. 31 sensörlü sistem pazarımızda kesinlikle alışılmadık olacağından, bazı işlevlerin azaltılması mümkün. Buna karşılık 800 voltluk mimari, birçok Avrupalı müşteri tarafından çok olumlu karşılanacaktır. Bu yıl bir lansman pek olası görünmüyor, bu nedenle 2027 daha gerçekçi bir seçenek gibi duruyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Crossoversmart #17 versiyon · 37.900 €'den başlayan fiyatlarla