小米成立一家专门负责电动机和电池生产的全资子公司

小米刚刚在汽车领域迈出了重要的新战略一步，成立了一家专门负责生产其电动汽车关键零部件的新子公司。该新公司名为北京小米精序科技，已于4月30日正式成立，注册资本约为130万欧元。小米智能科技持有该新公司100%的股权，该公司专注于电池、电动机及电子控制系统的研发与生产。

目前，与许多其他电动汽车制造商一样，小米依赖外部供应商提供其电动车型所需的电池电芯。然而，通过与这些供应商的合作协议，小米已经参与了其汽车电池的设计开发。例如，小米与宁德时代合作推出了CTP3.0电池，同时还与富迪合作开展了磷酸铁锂（LFP）电池相关项目。

此外，在电机领域，这家中国车企已自主研发了强劲的电动动力总成HyperEngine V8s和V6s。前者转速可达27,200转/分钟，功率为425千瓦，扭矩为635牛·米；该动力总成主要用于SU7 Ultra等高性能车型，该车型搭载两台V8s和一台V6s，合计功率超过1100千瓦。V6s的转速可达21,000转/分钟，功率为288千瓦。

新电池生产工厂即将建成

在成立该新子公司的同时，小米还计划通过合资企业建设一座新的电池生产基地。据中国媒体报道，该项目设计年产能为15 GWh，预计将于今年年底前投入运营。该工厂隶属于时代北汽新能源科技公司，该公司由宁德时代、北汽、京能和小米汽车共同组成。一切迹象表明，这座新工厂的选址将与小米目前位于亦庄的工厂相距不远。

这一新举措进一步体现了小米在汽车行业的快速崛起。正如我们此前在HighMotor上多次报道的那样，小米首款车型SU7推出两年后，其电动汽车业务已经实现盈利，2025财年息税前利润（EBIT）为正，超过1.1亿欧元。

对于2026年，小米设定的目标同样颇具雄心，计划交付55万辆汽车。不过，截至5月1日，该目标的完成度仅约为20%。无论如何，随着YU7 GT和SU7L等新车型在2026年陆续上市，小米预计其销量将迎来强劲增长。