新型出行:骑自行车的人是否也应该取得驾照才能在城市中骑行?

Guillermo Lopez     30 October 2018     7 min.
新型出行:骑自行车的人是否也应该取得驾照才能在城市中骑行?

任何在公共道路上行驶的车辆都应当遵守一定的基本安全规范和保障,然而自行车和电动滑板车却可以免于这些要求。

像马德里市政府这样的新交通管理规定,正在促进行人和自行车在街道与车道上的通行,允许这些群体在与机动车同等的权利下——甚至在优先权上——自由使用道路。然而,尽管它在同等条件下鼓励人们在城市街道上骑自行车和滑板车,却对那些敢于上路的人没有任何最基本的要求,也不对其交通标志知识进行任何考核。这合理吗?

在马德里或巴塞罗那的街道上骑自行车或乘坐电动滑板车,只需要勇气,以及拥有上述车辆即可。骑行者和滑板车使用者只需要有意愿冒着风险,在密集的车流中穿行于汽车之间,而这种情况在我们城市的街道上十分常见。而汽车、卡车和摩托车的驾驶者,必须事先证明自己已掌握所有车辆都应遵守的基本交通规则的理论知识,骑行者和滑板车使用者却完全不受此约束。

自行车牌照:与驾驶人和摩托车骑手平等对待

任何在向车辆开放的道路上行驶的车辆都有可能引发事故,尤其是当驾驶者不了解为避免碰撞或追尾所需的正常行为,或不了解所有驾驶者——无论是否为机动车——在任何时候都应遵守的基本交通规则和行为准则时。为了尽可能保障道路交通安全,正如汽车、卡车或摩托车驾驶者必须具备最基本的知识和技能才能驾车上路一样,那么在街道上骑自行车或滑板车的人,难道不也应该被要求具备同样的条件吗?

而且,正如要求机动车必须能够被识别一样,骑自行车的人和滑板车使用者难道不也应该通过一个清晰可见的标识或车牌来被识别吗?更进一步,如果这两类车辆的使用者是任何交通事故的责任人或肇事者,难道他们不应该拥有一份能够覆盖其车辆使用可能造成的损失的保险吗?

目前,并没有自行车或滑板车的登记档案,无法对我们在街上遇到的每一辆车进行逐一识别;同样,也不要求使用者证明自己具备正确理解道路上的标志和指示的知识,也不要求他们了解在交通情况中应如何应对——而他们在上路时随时可能遇到这些情况。

道路安全规范:同样适用于骑行者

对于行人和骑行者,我们并不要求他们掌握超出常识范围的知识,但当我们允许他们与其他车辆平等地使用城市道路时,就产生了新的情况,这些情况明显违反了其他车辆必须遵守的常规交通规则。

当一辆机动车在绿灯下通过路口时,最不希望遇到的就是闯红灯的车辆;同样,当一辆机动车行驶在单行道上时,最不希望遇到的就是逆向行驶的车辆。遗憾的是,这些情况在马德里和巴塞罗那等城市的街道上越来越常见,而其主角大多是骑行者和滑板车使用者。

同样,要求机动车驾驶者给予最大程度的尊重,超车时骑行者之间应保持至少一米五的安全距离,以避免干扰骑行者的行进;但这些骑行者——与许多摩托车骑手一样——在超越汽车时却不遵守这些距离。越来越多的骑行者在危险情况下从右侧“超越”汽车,例如当汽车正在右侧寻找停车位的时候。这种情况在大多数情况下,都会以汽车转弯时骑行者或摩托车骑手撞上汽车而告终。

要求汽车驾驶者在任何情况下都能够停下车辆,以避免撞上前车,无论其进行何种操作。为此,他们必须始终调整车速,并全神贯注于道路状况。在确定需要保险介入的事故责任时,这一点被推向极致:通常情况下,尾随的驾驶者会被认定为事故“责任方”,因为如果他们保持了适当的车速和与前车的安全距离,那么他们的责任就是在任何时候都能够停下车辆。骑行者和滑板车使用者则从未被要求承担这种责任。

汽车驾驶者在驾车时不得在耳朵里佩戴耳塞或小型耳机,以收听广播、导航指示或打电话。同样,骑行者和滑板车使用者也不得这样做,然而,戴着大耳机的人数却越来越多(如果不是仅仅为了防寒而戴的耳罩的话)。

事故受害者:骑行者逃逸且无需承担任何责任

前几天晚上,我在马德里市中心一条狭窄而昏暗的街道上行驶时,一辆没有灯光提示其存在的自行车,骑行者身穿深色衣服且没有任何反光装置,突然从拐角处转弯,逆着我所行驶的街道方向行驶。我至今仍在想,我们两辆车是如何做到没有相撞的。我很清楚,我立即转向避让,结果导致我的车门撞上了市政府为防止车辆停在人行道上而设置的路桩,车门严重受损。我完全不明白的是,那名骑行者是如何做到的,因为等我想下车时,他已经在街道尽头飞速骑走,逃之夭夭,甚至没有露面,去承担他的责任。如果我作为驾驶者,逃离事故现场而不露面,也不承担可能的责任,那我可能会被逮捕,并面临严重的指控,因为车牌能够识别我的汽车。而那名骑行者却在无法被以任何方式识别的情况下逃走了。

对许多人来说,要求自行车和滑板车必须投保(在许多情况下,保费甚至可能超过车辆本身的价格),或要求其使用者持有许可证或执照才允许他们在向机动车开放的道路上行驶,可能会适得其反,也与当前各部门鼓励在城市街道上使用这些车辆的政策相悖。然而,越来越多的道路使用者——包括行人——正在指出由此产生的严重风险。所有人的道路交通安全都处于危险之中§h60§,尤其是骑行者和滑板使用者的安全,作为交通中最薄弱的一环,同样需要得到保护。而对他们更大的保护,也必须来自他们自身对游戏规则更深入的了解与遵守。

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