BYD 重新调整其在欧洲的生产计划，并将目光投向西班牙

BYD 刚刚公布了其在欧洲大陆生产计划的新细节。这家中国公司表示，在土耳其马尼萨（Manisa）兴建一座乘用车组装新工厂的项目目前已经暂停。作为替代方案，BYD 似乎正在考虑收购欧洲南部某家其他汽车制造商的现有工厂。

在欧洲本土的生产布局仍是BYD的战略重点。自2017年起，这家中国公司已在科马罗姆（Komárom，匈牙利）组装电动客车，并在该国拥有电池工厂。

就乘用车而言，最初预计紧凑型车 Dolphin Surf 将于2025年底在同样位于匈牙利的塞格德（Szeged）新工厂开始生产。然而，尽管2026年2月已开始试生产，该公司尚未具备全面满负荷组装车辆的条件。种种迹象表明，批量生产的启动已推迟至2026年第四季度，因为该公司仍在该工厂安装设备。

西班牙成为焦点

在暂停土耳其项目之后，BYD 现在将重心转向在欧洲南部，优先选择欧盟境内，寻找新的生产基地。西班牙是该公司最感兴趣的国家之一。

尽管BYD尚未详细说明暂停土耳其项目的原因，但这一决定似乎与未来的欧盟“Made in EU”规则有关。该规则将要求车辆具备较高比例的本地附加值，才能获得公共补贴或政府部门的采购合同。因此，此举的目的并非规避欧盟对中国汽车征收的额外关税，因为土耳其与欧盟之间存在关税同盟。