MG S5 SUV 全球召回

MG Motor 召回了约 1 万辆 其 MGS5 纯电 SUV。原因是在极寒条件下散热器风扇可能出现故障。在非常特定的条件下，如果风扇结冰并卡住，开启车内暖风时，风扇控制电阻可能过热，在最坏的情况下甚至引发火灾。

本次召回共涉及 9,806 辆 MGS5，这些车辆于 2025 年 1 月 22 日至 2026 年 1 月 29 日期间在全球范围内生产，其中 1,830 辆在德国道路上行驶。德国联邦机动车运输局（KBA）以编号 16617R 对此事件进行监管。据该机构称，此前已有事故造成财产损失，甚至人身伤害，但并未公布确切数字或具体严重程度的详细信息。

解决方案即将推出

为解决该问题，MG Motor 正在准备对 IMCU 进行软件更新，以防止在上述情况下出现严重过热。目前尚未公布具体的维修时间表。在公司内部，该召回活动的代码为 RE005。

这是 MG Motor 在欧洲实施的最重要的一次召回。此前，曾发现驾驶座椅锚固机构存在问题，另有 MG ZS 发动机控制单元（ECM）软件故障，导致氮氧化物（NOx）排放超过法定限值。

关于这款纯电 SUV 你需要了解的一切

MGS5 是一款紧凑型纯电 SUV，这家由中国控股的英国制造商自 2025 年起在欧洲销售，用以取代 ZS EV。它基于上汽的 Modular Scalable Platform（MSP）平台打造，并根据电池容量提供两个主要版本。
车身长 4,476 毫米，宽 1,849 毫米，高 1,621 至 1,633 毫米，轴距为 2,730 毫米。五座布局下后备厢容积为 453 升，放倒后排座椅后可扩展至 1,441 升。整备质量根据版本在 1,635 至 1,800 公斤之间，可牵引最高 750 公斤的挂车。

入门版搭载 49 kWh 总容量（净容量 47.1 kWh）的磷酸铁锂（LFP）电池，配备后置电动机，功率 125 kW，扭矩 250 Nm。0 至 100 km/h 加速耗时 8 秒，最高时速 170 km/h，官方续航里程为 340 公里（WLTP）。直流快充功率最高可达 120 kW，可在约 24 分钟内从 10% 充至 80%。

长续航版采用 64 kWh 总容量（净容量 62.1 kWh）的三元锂（NMC）电池，并配备功率更强的电动机，功率 170 kW，扭矩 350 Nm。0 至 100 km/h 加速耗时 6.3 秒，最高时速提升至 190 km/h，根据配置不同，WLTP 续航里程在 465 至 480 公里之间。直流快充最大功率达 139 kW，从 10% 充至 80% 约需 28 分钟。官方能耗约为 15.5–16.6 kWh/100 km。

标准配置包括 12.8 英寸触摸屏、数字仪表盘、V2L 双向充电功能、七个安全气囊以及一整套完善的驾驶辅助系统。MGS5 在 2025 年欧洲 Euro NCAP 碰撞测试中获得五星评级，并提供七年或 15 万公里质保。